大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车挂3档伤变速箱吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车挂3档伤变速箱吗的解答，让我们一起看看吧。
手动挡在行驶时挂错倒挡会出现什么问题？
这个问题用三句话就能回答完毕。
一。手动档汽车在行驶中挂错档，从低速上挂高档位，若没有注意给油，汽车瞬间出现熄火状况。
二。正常高速行驶的汽车，若挂错低档，汽车猛的有刺耳的齿轮撞击声，车身急剧顿挫抖动，甚至熄火。
三。手动档汽车在正常行驶中，是挂不进倒档的。若用车神能击破倒档锁死功能，那真是民间高手。
现在手动档的车子基本上都有倒档锁止块，也就是在前进过程中是根本挂不进的。而且有的车辆挂倒档需要把档杆往下按才挂得进。如果齿轮在顺转的时候突然又反转，齿轮打掉是肯定的，为怕误操作，厂家已经考虑到了。
手动挡车辆在正常行驶时挂错倒档，首先会会听到卡齿轮的声音，一般来讲是很难会挂进去了，这种情况一般对变速箱没什么大的伤害，下次注意就行。
如果你突然麒麟臂发作，竟然能挂进去了！此时请踩紧离合器。当你一松开离合，发动机会因为负荷过大、转速升高，并且变速箱会持续发出咔咔咔的齿轮摩擦声，最后变速箱齿轮会承受不住突然来的惯性力度而导致变速箱报废。
不过大家也不要太过于杞人忧天，目前汽车变速箱设计已经很成熟了，手动挡车型误挂倒档这种情况已经考虑进去了，只要车辆在向前行驶中，即便你踩下离合再怎么挂倒档，除了会有打齿的声音，是挂不进去的。只有在车辆在停止的状态下才允许挂入倒档。
希望我的回答能让题主能不肉疼自己的爱车！
这个问题新手问的多，我是有20多年驾龄的老司机了，从过去老式货车到现在的小车我都驾驶过，现在的小汽车智能化程度相当高，手动挡车都有倒档锁，每种车型的倒档锁形式不一样，就是防止在高速驾驶时误挂入倒档，这是一种防护措施，车辆在高速行驶中，即便你按下倒档锁，想切入倒档也不是很容易的事，因为前进时的变速箱旋转反方向与倒档的旋转方向相反，强行挂会有剧烈的打齿轮的声音，几乎没有切进去的可能，因此不用太担心（除了你故意刻意想做破坏性试验）。但过去的老式货车，没有同步器，高速一般也挂不进去，但在速度不是很快的时候，突然挂入倒档是很危险的，我就见过小货车下坡失控，强行切入倒档，造成车辆翻车，变速箱报废的严重事故。顺便说一下，现在的自动挡车辆，挂档都是由行车电脑控制，高速中误从D档挂入R档，行车电脑会反应逻辑错误，即便在R档上，也不会执行R档程序。作为一位老司机，开车是一个很谨慎的事，对自己的每一个动作都很规范，也没有真正实验过，这是修理厂技师告诉我的。各位新老车友，驾驶需从细节做起，只有规范自己的动作与程序，一般不会犯这样相对低级的错误。
这是我现在驾驶的君威手动挡挡位顺序：
想一想，在高速行驶中，***如时速120，现在的车辆都有同步器，即便没有误挂倒档，如果直接挂入一档的，这也是很危险的动作，轻者会严重损害变速箱，重者可能发生重大事故！挂倒档的最基本动作，是需要将车停住，才可以挂，否则车辆会发生严重的顿挫感，而且伤害变速箱。最后祝各位车友天天安全行车！
你说的这种情况，我还真的遇到过。但不是轿车，而是一辆小型卡车。第一次开这种车型，对档位不是很熟悉，胡乱的挂上档开走了。大约在四五十公里的时速时，四档换五档就弄错了，挂到倒档的位置去了。当时只听见“咔咔咔”的声响，握着变速杆的手感到剧烈的震颤，我马上就意识到挂错档了，赶紧改变换档位置。随后的驾驶中，变速箱没有任何异常。
从理论上来说，汽车在前进中挂倒档，由于倒档齿轮的旋转方向和变速箱输出轴的旋转方向是相反的，因此二者有着巨大的转速差，所以他们根本不可能啮合，也就是根本挂不上倒档。如果人为强制的使二者啮合，齿轮之间会产生强烈的摩擦，轮齿或严重磨损，甚至会打坏轮齿。不过一般情况下我们挂错档也就是偶尔的一下而已，齿轮瞬间接触后就迅速分离，这种情况下的磨损是很小的，对齿轮的伤害可以忽略不计，所以不用担心。但是如果你经常这么做，那变速箱的倒档齿轮的寿命就会大大的缩短，甚至会在短时间内就挂不上倒档。
手动档可以直接空档挂3档吗？
从带档状态到空挡状态是可以不必踩离合器的。
手动变速箱的所有前进档都是带有同步器的，在挂档的时候踩下离合器，让旋转的主动轮跳到更大齿比的从动轮或者齿比小的从动轮来达到一样转数下的加速效果和减速效果。 离合器的作用是切断主动轮的动力，但是在汽车运动过程中从动轮还是带有转数的，这个时候就需要同步器来配合主动轮结合从动轮了。挂档完成齿轮结合完毕，松开离合重新给主动轮提供转速和动力！ 不过在摘挡的过程中呢主动轮和从动轮的线速度是一样的。所以可以直接将两个啮合的齿轮分开不用踩离合切断动力、不用同步器可以直接分开两个齿轮。
当然如果驾驶员能够判断要加减档的档位和正在行驶过程中的速度是否匹配可以不踩离合直接降档！
1、在加速过程中，踩下离合从低档到空挡再加档一气呵成，换挡速度快！
2、档位行程短的如果用力过度在没有离合器的情况下可能会在摘挡过程中动作过大档位会直接碰到下一个档位而造成打齿危险。
知识拓展：
手动挡是目前传动效率最高的变速箱。在减速的时候适通过降档来减速，会使发动机在这个过程中0油耗！ 发动机的运转是通过惯性带动活塞和[_a***_]运动，喷油嘴停止供油的！
手动挡挂了4挡跑高速会伤害车吗？
可以的，车子没这么矫情，车子出厂发动机经过测试都是每个档拉到最高转速保持一段时间。只要别 长时间 高档低速 或者低档高速就可以，对车没有影响；你车在几档无所谓，转速不要超过3000转，一般在2000-2500；新车在5000公里以内跑跑高速，100以内，路途不要太远...刚好发动机需要高速磨合的，低速磨合完之后需要高速磨合，不然发动机只适应低速。
一般来说，比较费钱包。
目前的手动挡，一般有5个或者6个前进挡。
以100km/h速度行驶的时候，根据发动机动力水平的不同，5挡发动机转速大概应该在2500rpm左右，6挡应该在2000左右吧。如果挂4挡，转速应该不低于3000转。
但是3000转对于现在的发动机来说，其实不算高转速，就是油耗会比5挡或者6挡高不少。
我估算，100km/h速度下，5挡的油耗应该在7L/100km左右，6挡可能在6L/100km上下，4挡估计会超过8.5L/100km。
所以你算算跑了多少，多掏多少钱。
看那个年代的车。五十年前许多车只有三挡，六十年代主流进入四挡时代，八十年代高档车五挡，低端还是四挡。桑塔纳早期四挡，九十年代后改五挡。早期桑塔纳四挡最高可以开到一百七八十公里。
现在的车子出厂前都经过冷磨合！所以不用刻意的去跑磨合期！厂家规定5000公里首保也是有原因的！因为怕机油里有杂质影响发动机的寿命！无论什么车子都不要低档高速跑(就是不要车子档位低而发动机转速高)！那样会损坏发动机。其实不用刻意等多少公里换机油，夏天天气热起来了，机油时间长了粘合度会降低，所以建议夏天来了就换新机油！那样发动机寿命会延长！高速上面4档跑也可以！一般4档80多码加五档！其实无论跑几档，安全车速和车距才是最重要的！亲们以为呢？祝天下所有驾驶员开车平平安安！！
新的一天很高兴为大家解答这个问题，在这里让我们一起走进这个问题，那现在让我们一起探讨一下。
可以的，车子没这么矫情，车子出厂发动机经过测试都是每个档拉到最高转速保持一段时间。只要别 长时间 高档低速 或者低档高速就可以，对车没有影响；你车在几档无所谓，转速不要超过3000转。
下面为大家分享一下我个人的看法与想法，希望我分享的内容能够帮助到大家同时也希望路分享关于这个问题的解答能给大家带来帮助，同时也希望大家能够喜欢我的解答。
一般情况下不长时间超过4000转，应该没有任何影响，就是比较费油，四档跑40至70速之间没事，五档跑60至120放心使用。
没什么大的问题。当然，如果是平路上长时间这样跑;会导致变速箱内油温过高，会造成机油变质，如果你车内能闻到糊味的话;那你的车得抓紧去维修店更换机油了。
以上分享的内容都是个人的观点的看法。同时也希望我分享的内容能够帮助到大家。
在这里同时我也希望大家能够喜欢我的分享，如果大家有更好的关于这个问题的解答，我还望分享评论出来共同讨论这话题。
在这里，我真诚的祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，身体健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
请教手动挡师傅，请问手动挡可以越档吗？
手动档能越档吗？加（升）档不行，减（降）档行，有时还非得越级减档。说升档行的我不知道对车有啥好处，如果对车没好处干嘛要越级升档呢？就如同问中午少吃顿饭行不？回答是肯定行，问题是正常情况下少吃顿饭对人的身体健康有好处吗？
可以啊，但是一档上三挡，你得在一档上轰到30km/h吧，那转速就很高了，多费油啊，可以这么开，但不建议。还是按正常开车程序，该换挡时就换挡，一般2000转就升档。这样比较经济。
题主应该没开过手动挡吧，升挡的时候尽量不越挡，降档会很正常的越挡。
手动挡车加速尽量，逐挡上升，当然你二挡轰到60迈车也能直接挂入4挡甚至5挡。只要不天天这样偶尔越挡，对变速箱基本没多大影响。
如果你正常行驶到120迈车，突遇情况，你一脚刹车到了30迈，你把车挡直接降到2-3挡即可，你不可能6挡5挡4挡3挡那么降，所以手动挡越挡正常。
所以你得根据驾驶状态适当换挡，偶尔低挡越高挡，不会对变速箱造成伤害，降挡越挡正常。
到此，以上就是小编对于汽车挂3档伤变速箱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车挂3档伤变速箱吗的4点解答对大家有用。
