柴油发动机增加新鲜空气,柴油发动机增加新鲜空气的方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机增加新鲜空气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机增加新鲜空气的解答，让我们一起看看吧。

1. 电喷柴油发动机怎么样排燃油空气？
2. 柴油车不用增压器空气真通中冷行么？

电喷柴油发动机怎么样排燃油空气？

方法：

1.在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。

2.熄火情况下,连续按压,知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气,电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管,用螺丝做一个堵头把回油管堵上,然后打车约10几秒钟,打两三次车就着了,赶紧松开回油管,把车熄火,回油管接好。

3.用解码器清除故障码就可以了,所有的故障灯就会正常

1、用手油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆，直到从管中有油喷出来；

2、一般在发动机的侧面，靠近驾驶舱附近；

3、由一个瓶状东西，上面由一个圆盖，不断按它，直到按不动或很费劲位置。排气完毕。

柴油车不用增压器空气真通中冷行么？

肯定不行，增压机用的空气是发动机排出的废气和新鲜空气混合，但是废气温度高需要降温，就是中冷坏一点小缝发动机都会变得无力，更何况拆掉。

增压器增压后的空气温度升高密度下降，拆掉中冷后会导致进气量不足，可以理解为空气温度高且量少，喷油多。容易导致早燃，发动机发热量增大。

到此，以上就是小编对于柴油发动机增加新鲜空气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机增加新鲜空气的2点解答对大家有用。

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