大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻尼坏的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器阻尼坏的解答，让我们一起看看吧。
减震器有阻尼不回弹还能用吗？
有，漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。 减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。 无行车危险，但影响所谓的舒适度。 更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位。
减震器阻力小会怎么样？
我们减震器的性能和主流是直接影响我们车辆的舒适性和车辆减震软硬行驶质感的一个最重要的东西，我们想要提升行驶的质感和支撑力等等，都是需要对减震器做***做更换的
而对于我们汽车的悬挂总成系统来说，当我们降低了减震器的阻尼之后，毫无疑问我们减震器抗冲击的效果就会变得低一些，整体感觉会更软
所以当我们的减振器阻力变低了之后，我们在行驶的过程中会感觉舒适性会更高一些，因为减震器调校偏软之后面对颠簸路面比较大的时候，也有更好的缓冲性能
汽车减震器坏了具体有哪些表现？
汽车减震器坏了的表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出咣咣的响声，说明减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，速度较快时甚至会发生侧滑甩尾，主要是减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。
汽车减震器（避震器）是汽车悬挂系统中的重要组成部分，它的主要作用是减少车辆在行驶过程中的震动和颠簸，提供更稳定的悬挂和行驶舒适性。当汽车减震器出现问题时，可能会出现以下几个表现：
1. 车辆颠簸明显：减震器的损坏会导致悬挂系统无法有效地吸收和控制车辆在颠簸路面上的震动，从而导致车辆颠簸增加，行驶时感觉不平稳。
2. 悬挂高度异常：减震器失效后，悬挂系统的工作效率降低，导致车辆悬挂高度变化。可能出现车身下沉、悬挂高度降低，或者出现悬挂高度异常增加的情况。
3. 悬挂噪音增加：减震器损坏会导致悬挂系统的零部件之间的摩擦增加，从而产生噪音。当车辆行驶时，可能会听到异常的噪音，如咯咯声、敲击声等。
4. 刹车距离变长：减震器失效会导致悬挂系统的稳定性降低，车辆在制动时容易产生俯身（前倾）现象，这会使刹车距离变长，增加行驶安全风险。
减震器异响是什么响声？
减震器坏了会发出敲击声、摩擦声、咬合声、吱扭声等，这是时候要直接检查各连接部件是否存在松动、摩擦痕迹、渗油现象，再检查声音的来源，在遇到颠簸时汽车是否存在晃动。
在不同的响声下存在的问题也会不同。
到此，以上就是小编对于汽车减震器阻尼坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻尼坏的4点解答对大家有用。
