大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机主轴材质选择的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机主轴材质选择的解答，让我们一起看看吧。
车床主轴材料为A2对吗？
型号：A2，不是材质，A2型因为与机床主轴端部分外圈螺纹连接，所以强度较A1好，但因卡盘内部结构的限制，除小部分可选用外，大部分只能选用A1型可与机床主轴端部的内圈螺纺纹连接。
机床主轴多用20CrMnTi，渗碳、淬火。建议使用38CrMoAl,最终热处理为氮化。 补充说明；轴类零件常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAL氮化钢。
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到此，以上就是小编对于柴油发动机主轴材质选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机主轴材质选择的1点解答对大家有用。
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