大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器损坏表现的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器损坏表现的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器坏了的症状是什么？
汽车减震器坏了的症状是什么？汽车减震器其实是一个总成，所以如果要判断减震器是否损坏，必须从组成减震器总成的每一个部件入手，从而判断故障原因。
汽车减震器不单单是一根“减震器”
如今的汽车减震器最初是由美国工程师麦佛逊设计，他***用与传统上下控制臂相同的转向几何理论发明出了新型的悬架，使用更少的部件，并且可以将震动直接传到弹簧而不首先通过控制臂，所有这些特性带来了更加舒适的乘坐性和驾驶安全性，唯一的要求是必须有车架上体和高强度翼子板。
“减震器”组成：减震器顶端固定螺丝、平面轴承、顶胶、减震器缓冲块、弹簧、减震器。
判断减震器坏掉的症状：
在路上试车的时候，通过坑洼路面车辆发出“咚咚咚咚”声音，这个时候有两种情况导致，其一是车辆平衡杆球头松动导致，其二是减震器总成故障。判断平衡杆球头是否松动可以直接将它拆掉试车，如果异响没有消失则证明减震器故障，反之则是平衡杆球头故障。
1、平面轴承和顶角损坏。方向盘左右转动的时候有“咯噔咯噔”的异响，把手放在减震器弹簧上并左右转动方向盘，弹簧有明显的震动感，这个时候证明平面轴承和顶角需要更换。
2、减震器缓冲块损坏。缓冲块损坏并不会给车辆的驾驶带来什么异样的感觉，缓冲块的作用其一是为了维持减震器伸缩杆的清洁，避免细小砂石划伤密封圈导致减震器漏油；其二是为了缓冲减震器在高强度压力下极限伸缩导致的漏油现象，看似简单的缓冲块，可以有效延长减震器的使用寿命，如果长时间老化损坏必须更换。
3、弹簧故障。减震器弹簧正常情况下不会有任何问题，车辆在告诉驶过坑洼路面的时候力度太大会导致弹簧断裂，但是这种情况我只遇到过一次，比较极端，基本不会出现。
4、减震器漏油和变形。漏油的情况很好判断，只要看减震器的管柱壁上有没有油渍，有的话减震器百分之百损坏；判断减震器是否变形，需要将车辆升起，然后在落回到原高度，观察轮胎的外倾角变化，如果外倾角不一致证明减震器变形弯曲。
总结
判断减震器是否损坏，要从平衡杆球头、平面轴承、顶胶、减震器缓冲块、弹簧、减震器这几个方面一一排除，基本上减震器损坏最明显的就是行驶过程中有异响，并且漏油的情况居多。
我们汽车的减震器坏了，就会直接影响到我们汽车的行驶舒适性，以及出现一些减震器异响的现象
上图就是我们更换的后减震器，这两个减震器我们都能够看到明显的漏油的现象，而我们现在，普通家用轿车大部分是用的都是液压减震器，全是靠减震器内部的液压来达到减震效果的！
所以如果我们的减震器坏了之后就会导致减震效果很差，现在在过一些非铺装路面的时候，就会导致车内非常颠簸，而且减震器由于出现了漏油，还容易产生减震器异响的问题
所以我们减震器出现了损坏一般就
是这两种情况
⒈减震器异响
⒉汽车行驶舒适性特别差！
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一般主要分为油液和气体两种工作介质，减震效果比较好，其中又以气体减震器最好，一般高档车上广泛使用，例如路虎揽胜和奥迪Q 7等车型。但是缺点是价格昂贵结构复杂，附属的零部件较多。
货车上一般使用钢板弹簧减震器，优点是造价低，结实可靠，可以负重载，缺点是舒适性差。也有少数货车是使用气压减震器，这里不详诉。
这里主要介绍的是油液和气压的减震器，也是决大多数乘用车使用的品种。
减震器损坏一般分两种情况，一是外力导致的变形，二是漏油漏气导致的失去减震效果。
减震器损坏会导致的车辆症状有以下这些。
一， 过坎时会有异响，会影响乘坐舒适性，变形的减震器还有部分减震功能，漏油漏气的会表现明显。
二， 行驶时车辆会跑偏，变形和漏油漏气的减震器均有这种症状，原因很简单，因为变形直接改变了车轮的定位参数，而漏油漏气的减震器则是因为减震器本身的高度降低改变了车轮的定位参数。 一般前减震器损坏导致的车辆跑偏比较常见，后减震器就不太明显。
三， 车辆行驶过程中车身晃动，影响乘坐舒适性和安全性。
您好，很高兴回答您的问题。
车辆的减震器有问题可以有几方面的表现
1，漏油，这种就比较好观察了，只要看见减震器漏油减震就是不行了建议更换。
2，车辆一蹲到底，就是车辆的形式的时候遇见坑，包，的时候一蹲，就感觉车辆下降的速度非常快。
3，车辆正常行驶的时候打方向会出现坐船的感觉，忽悠，忽悠的这种情况也是减震器不行的表现。
4，可以自己[_a***_]一下减震器是否好坏，就是在车辆停在没有坡的地方，用手按车辆的四个角（按在钣金比较硬的地方，软的地方容易按出坑），看车辆是不是出现晃动好几下的现象，这种也可能是减震器不行导致的。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢。
到此，以上就是小编对于汽车减震器损坏表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器损坏表现的1点解答对大家有用。
