大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后减震器咕噜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后减震器咕噜的解答，让我们一起看看吧。
雷凌后减震咕噜咕噜响？
原因是 新减震器的质量有问题。新减震器出现异响很可能是阻尼油不足造成的。可以尝试检查阻尼密封胶圈；可能是减震器没有正确的安装，导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；
新型减震器太短了，工作时容易碰到底部，磕碰就会产生异响。
车辆后面有咕噜声？
车辆发出咕噜咕噜响声，有以下两种可能，第一减震器损坏发出的声响，第二车轮轴承损坏发出的声音第三球头缺油发出的声响。
而如果汽车在原地怠速的时候，汽车的底盘发出“噗噗”的声音，而且在踩油门的时候，声音的频率会更加的快一些，那么就很有可能是由于排气管漏气了，所以如果出现这种情况的话，那么一定要去专业的修理店进行检查维修。
丰田雷凌双擎右前减震器咕噜咕噜响开快了就不响了怎么回事？
原因是刹车片磨损严重，右前轮减震器损坏，右前轮轮毂变形，右前轮轮胎磨损或传动轴损坏。
刹车片磨损严重:汽车刹车片厚度小于5mm时，汽车制动力会明显下降，出现转向异响等症状。这种情况要及时更换刹车片。
右前轮减震器损坏:如果右前轮减震器损坏，也会出现异响。这时候要把车竖起来做详细检查。
右前轮轮毂变形:汽车右前轮轮毂变形会在行驶过程中产生异响。出于安全考虑，最好更换轮毂。
右前轮轮胎磨损:当右前轮轮胎过度磨损或被钉子、石头等卡住时。会有异响，要去修理厂进一步检查。
传动轴损坏:汽车传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，需要放上去进一步检查。
可能是减震器内部的气压出现问题导致的 因为车辆在行驶时，减震器会不断地压缩和伸展以吸收和减小车辆震动，如果减震器内部的气压不足或者过高，就会出现“咕噜咕噜”响声。
通常当车辆加速时，车身前部的压力会增加，减震器的工作压力也会相应加大，这时候咕噜咕噜的声音就会变得更明显。
一个可能的解决方案是，检查减震器气压是否在规定范围内，如果气压过低，则应该增加气压以保持正常工作状态；如果气压过高，则需要减小气压。
此外，还可以考虑更换减震器。
汽车减震器咕噜咕噜响解决方法如下
1.减震器安装不正确。首先，新避震器发出咕噜声的原因被怀疑。很多维修人员可能没有拧紧减震器的螺栓，导致工作时减震器位置错误，产生异响；
2.新减震器本身的质量就有缺陷。新减震器异响很可能是阻尼油不足造成的，可以试着检查一下阻尼密封胶圈。
3.新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响（仅供参考）
可能原因：
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；
3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；
4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
科鲁兹减震器咕噜咕噜响怎么解决？
原因:
1.减震器安装不正确。首先，新避震器发出咕噜声的原因被怀疑。很多维修人员可能没有拧紧减震器的螺栓，导致工作时减震器位置错误，产生异响；
2.新减震器本身的质量就有缺陷。新减震器异响很可能是阻尼油不足造成的，可以试着检查一下阻尼密封胶圈。
3.新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。
可能是减震器弹簧变形造成的。它可以被立即移除和替换。如果减震器的平面轴承异常变脆或损坏，可以立即将其拆下、更换或弄湿。
如果是减震器本身漏油或弯曲造成的，可以立即拆下更换。
但也有可能是车轮的滚动轴承发出异响，可以立即拆下更换。
到此，以上就是小编对于汽车后减震器咕噜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后减震器咕噜的4点解答对大家有用。
