大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器球头的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器球头的解答，让我们一起看看吧。
小轿车换内外球头有什么用？
车辆的悬挂系统确实使用了很多球头进行连接，球头的作用类似于人类的环节，因为车辆的悬挂系统在行驶过程中是不断的活动的，有了这些球头车辆的悬挂系统就会活动自如，如果没有这些球头的话，悬挂系统就无法活动了，我们转向和减震器上下活动都是依靠球头完成的。
如果球头磨损以后，悬挂系统零件之间就会出现间隙，出现间隙以后就会影响车辆四轮定位数据的准确性，如果不及时维修的话车辆会出现吃胎，跑方向，方向盘晃动等问题，所以球头如果损坏还是要尽快维修的。
首先说下内外球头作用，外球头分别固定在横拉力杆拉力杆连着两轮子的轮毂上，内球头固定在方向盘传输的旋转力量的末端，通过转方向盘带动内球头进而带动外球头实现车子转向，在车子跑一定时间段时，内外球头配合间隙会大，会影响车子前束功能。
汽车摆臂经常坏的原因？
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1、下摆臂属于悬架部件，下摆臂出现故障后在行驶过程中会有异响，并且行驶时感觉底盘非常松散；
2、一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架，这个悬架只有一根下控制臂，这个下控制臂是l型的；
3、一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的，日常行驶时，前轮承受了大部分的冲击和压力，所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂；
4、悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套，下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障，而是这些橡胶衬套失效了；
5、衬套失效后，会导致悬架摆臂之间的旷量变大，在开车经过减速带或颠簸路面时，底盘会传来异响，并且底盘的旷量也会变大，这样会影响整车的驾驶质感。
1.
2.
如果在行驶过程中有方向摆动,则左右方向轻重不一致;
3.
制动方向跑偏,摆臂运动过大或出现不同响声时有磕碰,说明摆臂已损坏,建议尽快更换。
汽车下摆臂也叫汽车下悬挂，是汽车中的重要部件，虽然部件小，但对于支撑车身有很重要的作用，其和汽车的减震器、弹簧、共同构成悬挂系统。汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，其将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击，从而保证乘坐的舒适性。
左侧方向球头咯噔咯噔地响，求助？
方向球头咯噔咯噔地响：汽车左前轮走颠簸路咯噔咯噔的响。
这种故障请检查：下支臂胶套是否损坏，松旷。下臂球头是否损坏。方向机拉杆以及拉杆球头是否损坏？还要检查前减震器是否漏油，损坏。减震器顶胶是否损坏。这个跟球笼没关系的,球笼是转弯方向打死了,回过来时,有当,,当的声音！原地响,如果听见是车外的声音,那可能是底盘上哪个球头缺油了,,,。到此，以上就是小编对于汽车减震器球头的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器球头的3点解答对大家有用。
