大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修起源的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修起源的解答，让我们一起看看吧。
8AT变速箱起源于哪一年，使用寿命多少年限，或里程？后期维修成本如何？
AT变速箱英文名称为Automatic
Tran***ission。通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
一、8AT，最早是由丰田自主研发，雷克萨斯2006年首次应用装配在其顶级豪华车型LS460L上。近年来，爱信，***埃孚的8AT在上市车辆的应用不断提升，国内也已经完成8AT变速箱的开发。
8AT优点在于:
1.齿比密度改变，从而低档位是承受扭矩的能力增加，起步加速性能更好。
2.行星齿轮机构更多，不同档位之间的齿比降低，换挡的平顺性更好，驾驶性更加舒适。
3.油耗降低。档位的增多，一定车速下使得发动机工作的转速降低，更利于油耗。
二、就现在的技术而言，自动变速箱是最成熟的变速器了，在车上的使用率很高。一般而言，AT变速箱的寿命可以正常使用到车辆报废，注意是正常情况，根据网上的信息总结，16万正常是没有问题的。因而在驾驶过程中，要注意保护变速箱:
1.尽量不要空挡滑行。当你挂入N档的时候变速箱油泵就停止了工作，可是这个时候变速箱里的齿轮在运动状态，这时齿轮得不到润滑从而加剧了磨损，对自动自变箱的元件会造成很大的损伤。
2.停车时P↣D档，车要挺稳。如果仍有速度，切到P档，会对变速箱造成冲击，容易导致行星齿轮断裂。
3.长时间停车不要一直处于D档。车辆在D档时，扔具有扭矩，而这时刹车是强行锁死车轮，不让车移动，这时会导致变速器油温升高，影响变速器油质量，甚至是变速器耐久。
变速箱为什么叫波箱？
因为作为西方世界的代表，汽车在香港更早普及，再加上是英国殖民地，说的是广东话，英语gearbox就音译为波箱了，其实就是指的变速箱，也有一些人认为只有自动变速箱才叫波箱，而手动变速箱一般不叫波箱。大多数人认为波箱就是指的汽车的变速箱包括手动和自动变速箱。
波箱起源于广东，是一个外来的音译词，其实就是我们内地所说的变速箱。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。
cvt变速箱起源？
最早提出CVT这种概念的人居然是达芬奇，没错就是这位画家在1490年的时候提出了这样的构想，然后在他的画纸上画出了最初的草图，当然，以当时的科学水平是无法将这种模型创造出来的，直到1923年，英国[_a***_]的Clyno汽车才被认为是第1个使用CVT的例子，后来这种变速箱被广泛应用于Daffodil轿车上。
dsg跟dct哪个好？
dsg是大众双离合的名称，dct是指的双离合变速箱，说到底都是双离合变速箱，比如保时捷的双离合叫pdk是一样的道理。至于哪个好不好比较，大众的双离合有好有坏，早期更是问题非常多且严重，过热，顿挫，不耐用。不过经过这么多年发展，大众的双离合尤其是湿式双离合变速箱已经质量很稳定了。
dsg是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT的一员。
DCT因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。双离合变速箱起源于赛车运动，它最早应用在80年代的部分赛车上，时日这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。
到此，以上就是小编对于变速箱维修起源的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修起源的4点解答对大家有用。
