大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱循环泵坏了症状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱循环泵坏了症状的解答，让我们一起看看吧。
汽车水循环泵坏了什么表现？
汽车水泵循环坏了，什么表现？
我的理解和回答是水箱高温开锅了，第二个就是汽缸垫容易冲，由于崩坏高温了之后容易损坏，造成发动机拉缸，因为最关键的循环水不循环了，这是关键，回答完毕
由于汽车水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。
2、水泵的泄漏
大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。
3、出现噪音现象
汽车水泵出现明显的噪音现象，那么说明水泵的内部开始损坏了。造成噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或者是叶轮在旋转时开始松动，逐渐脱离转轴，从而出现噪音的现象。
水泵循环不好有什么现象？
水泵坏的症状是：
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象；
2、发动机靠近水泵的部位漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；
3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
为什么循环泵不响了也不循环了？
1、循环泵叶轮卡住
循环泵不转动的原因很多，但大多数可能是因为叶轮被卡死而导致循环泵不能正常转动，因为供热系统中会有很多水垢或者其他异物等，如果这些东西都卡在了循环泵上会使循环泵卡死。
打开循环泵，清理掉内部的杂物，并将缠在叶片上的一些脏物清除干净。也可以给循环泵加上一点润滑剂。为了防止循环泵被卡死，可以在循环泵的前面加一个滤网，避免一些杂物进入循环泵。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱循环泵坏了症状的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱循环泵坏了症状的3点解答对大家有用。
