大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么判断汽车的变速箱异响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎么判断汽车的变速箱异响的解答，让我们一起看看吧。
变速箱坏的四个征兆指示灯？
1、***故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。变速箱没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
当仪表上出现变速箱故障灯时，先检查发动机的怠速情况，再调整节气门位置传感器。如果出现升档过迟就去检测主油路油压，怠速主油路升高就表示节气门阀或者屙屎主油路调压出现了故障。怠速油压正常，但是起步的冲击力比较大，就表示前进离合器及高档 离合器的进油单向阀损坏了。
变速箱异响和轴承异响是哪种声音？
变速箱异响的声音：
1、变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的；
2、啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重；
3、啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
类似金属的撞击声。这是轴承和齿轮之间的间隙大了的缘故。热机的时候，热胀冷缩后间隙变小就会降低噪音或没有噪音的；
可以检查一下齿轮和轴之间间隙，看看轴承或齿轮是不是配套的，一般来说抬变速箱之后要换就换整件，别一个一个换，否则坏的换了。
变速箱行驶中发岀吱吱响是什么原因？
根据汽车倒车时发出异响的部位，具体分析，有多种可能，由于提问描述的内容有限，故这里从多个方面分析：
1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。
2、变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。
3、手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。
4、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。
5、手动档换桂档机构引发的“异响”。
6、底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。
7、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。
8、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。
最终结果，须以实车检测结果为准。
到此，以上就是小编对于怎么判断汽车的变速箱异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么判断汽车的变速箱异响的3点解答对大家有用。
