大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机的飞轮工作原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机的飞轮工作原理的解答，让我们一起看看吧。
飞轮效应原理？
飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。
达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。这就是“飞轮效应”！
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飞轮具有较大的惯性矩，高速转动具有很大的动能。
在车辆上可以通过他的惯性矩降低引擎转速的变化速度，使运行平稳。
在储能应用中，通过真空等方式尽量降低飞轮运动的阻力，用很小的能量消耗来维持飞轮的动能。当需要时，动能则释放到轴上，带动发电机，避免断电事故发生。
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钓鱼飞轮原理？
飞轮的结构原理：构成飞轮的轮子一般是在靠近轴处薄，轮缘处厚，使飞轮在质量不增加的情况下大大提高其转动惯量。我们需要的是飞轮的转动惯量足够大，并不是飞轮的转质量足够大，所以要把飞轮做成靠近轴处薄，轮缘处厚的结构。
到此，以上就是小编对于柴油发动机的飞轮工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机的飞轮工作原理的2点解答对大家有用。
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