大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱博主的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修变速箱博主的解答，让我们一起看看吧。
科沃兹怎么样？
说心里话这个车看外部尺寸不算小但是当你做车里你就能知道它有多小了。本来我也是想买这辆车的。当我做进车里以后就放弃了。座位调到最低头部都能顶上天窗。打开天窗头发都能飘车外边去。最后我还是选择了卡罗拉。至于质量油耗我也没开过不做评论。
雪佛兰科沃兹，实际上这台是别克英朗的同平台车型，但换了一个非独立后悬挂。
这台车在压力下，打7到10万的三厢家轿的市场，替代的其实是老凯越的定位。它的1.5升发动机已经用在很多车型上，成熟、省油，6AT变速箱平顺开是挺好开的，变节奏开就不顺，所以适合平淡的驾驶。
底盘挺扎实的，尤其走烂路的时候能给人信心。操控也挺容易上手，静音在这个价位算是很不错，车箱后座算是同级别最宽大的。顶配版还挺精致的，低配就有明显的廉价感。作为A级车来看，11万的顶配挺得体的。
总得来说，这辆车，车身大，后座大，有Esp，自动挡，看起来基本面还都挺吸引人的。
相比较于自主品牌的车来说，合资品牌总是能够为大家更为放心的品质，多年的市场检验，不仅让老百姓们心里有这种感觉，而且事实也说明了一切。不过，相比于自主品牌，合资车的价格也高了一大截。
如果你需要想要一辆合资品牌的家轿，并且还不想掉档次，手里预算也不是特别足的话，雪佛兰旗下的科沃兹就是最好的选择。熟悉雪佛兰品牌的车友们都知道，这个品牌在市场中有着相当大的优惠，而且几乎在每一款车上都如此。
雪佛兰科沃兹定位于一款入门级的紧凑型轿车，官方的售价区间为7.99万元到11.49万元，在大部分地区都有着2万元左右的优惠，也就是说6万元的价格你就可以将这台合资品牌的紧凑型家轿带回家，如此高的性价比同级别几乎找不出第二，而雪佛兰的合资身份和自身的品牌口碑也不会让你在日常生活中“丢面子”，可谓是一举两得的事情。怪不得月销量总在2万台左右。
在外观方面，美系车天生就有着很强的力量感，这款入门级的科沃兹机盖上都有着清晰可见的线条，从而呈现出了肌肉感。贯穿式的镀铬饰条与熏黑的进气格栅相结合，有着十足的年轻氛围，但是也不失运动的气息。
这款车的卖点就是它的外观，品牌，还有价格，和英朗使用相同的发动机，变速箱，油耗低
缺点
塑料感强，高配没有一键启动，这个后期也不好加装，没有定速巡航，没有备胎，动力不是很强。
空间
这个价位的空间还是很不错的
外观
小号迈锐宝，后面尾灯不如迈锐宝，现在厂家都喜欢把价格便宜的小车做的可爱一点，其实也有一部分人喜欢，又小又霸气的车型，可能这样会拉低高端车的销量吧
总结
想买这款车的一定是因为预算不足，又想买个实用的合资车用，买的话建议买手动最低配，不喜欢手动就自动最低配，到手之后，做个全车隔音，喜欢什么就自己加装什么配置，达到最佳性价比。
雪佛兰科沃兹，通用于2016年9月在成都车展正式发布上市。定位于紧凑型轿车，低于科鲁兹。与大众朗逸/宝来/福睿斯/雷凌等都属于中国***车。
16年随着出身于韩国大宇的凯越停产，源自凯越平台的科沃兹和全新英朗上市!
科沃兹目前在售18款共6个车型，指导价7.99~10.99万元。全系***用1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。***用前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。
外观方面主打年轻风格，线条简洁耐看(小编我认为唯一的败笔是尾灯😃)。内饰方面***用飞翼式的的中控设计，配色年轻个性。
车身尺寸4544*1779*1467mm，轴距2600mm。家用虽略显局促但也能够满足需求。配置方面最低配少了ESP/ABS等安全配置，建议购买高一配置的。
虽说科沃兹是通用专门为中国推出的一款***车，但因其良好的性价比及油耗表现在2017年拿下了175998辆的销量，成为雪佛兰品牌在华最畅销车型!
对此，你觉得科沃兹怎么样呢😄
预算16万。车友们帮忙推荐下？
预算16万，有一款车不错，但是这款车是一款两极分化的车，喜欢的人爱得要死，不喜欢的人多看它一眼都会觉得难受，争议最大的地方莫过于其外观的设计了。如果你喜欢他的外形，什么思域，什么高尔夫，通通靠边，或许有的人已经猜出什么车了，这就是领克03我推荐是领克03，四缸的，不要说我推荐3缸的，我推荐的四缸领克03，2.0T自动劲PRO版，报价16.68万，优惠完不到16万，价格完全满足你的购车预算。白色的领克03销售似乎不是太多，黑色，金色的反而很多。领克03依然***用了领克 家族式设计，双层的进气格栅以及分体式的大灯已经成为领克家族的标志性设计。分体式的大灯造型给人带来的视觉冲击较强，并***用全LED的光源。领克的内饰是我非常喜欢的一个类型，简单但是科技感十足，略向主驾偏移的车机设计的非常人性化，独特造型的电子档把科技十足。
领克03出自沃尔沃与吉利共同打造的CMA平台，可以说领克的成功离不开沃尔沃的技术支持。
领克的定位是年轻人，运动范十足。对于领克03，还是那句话，喜欢的人爱得要死，不喜欢的人多看它一眼都会觉得难受
很高兴回答这个问题
16万我想楼主也是考虑到咱们买的是一辆家庭日常用车，所以在回答问题之前，我想强调以下几个问题：
顾名思义是品牌的保有率和品牌的口碑，影响其保值性，这比较重要等下给你说
最讨厌听到的话就是，买起车开不起车，说这种话的人一般都没有车，油耗表现很重要，举个简单的例子，举个简单的例子，都是加92汽车的车，百公里7L和10L油，在10万公里的时候差了接近20000块钱的油费差，这你能看到差距了吗？别说你买车开不到10万公里
这个其实挺容易算的，车辆保养成本就看你发动机的复杂程度了，你带T的和不带T的发动机对机油的要求制定不一样，发动机技术越复杂，要求的越高，当然你的花费也越大。维修成本主要是一个4S店的维修成本-包括工时费和材料费，另外一个还要考虑4S店的数量，汽修厂的维修成本当然就看你的车的保有量的多少，保有量多的车材料相对来说就便宜点
车辆空间很重要，如果家庭用的话，2个孩子的最好买个MPV或者大一点的SUV，小轿车的空间不太适合准备或者未来会要2胎的家庭，舒适度就是SUV没有轿车的舒适性好，有人经常说SUV开久了和开面包车的感觉似的。太贵的SUV不知道什么感觉，但是16万的SUV绝对没有轿车的舒适性高
至于汽车各个品牌现在都大同小异，德国车说日本车皮薄，日本车说美国车耗油，美国车说[_a***_]质量差，这都是N年前的事情了，B级车，发动机的排量和自身车中基本接近的情况下，油耗不会差一个以上，没有那么纠结，日本车现在皮也不薄了，美国车现在也没有那么耗油了，国产车的组装工艺也上来了。都差不多了，汽车技术发展到现在，还有什么特别独特的技术吗？我说16万的汽车，我估计是没有了，只不过就是你这边多点材料另外的地方就少点材料。都大同小异。
首先，还是要明确是选择轿车，还是SUV。然后参考汽车保值率，来选择一些品牌的车型，比如丰田、本田、马自达、日产、大众等品牌的车型。ps：从保值率的国别来看，日系是保值率的常青树，三年保值率保持在59.3%，比第二名的德系53.7%高出了5.6个百分点。
如果是轿车的话，笔者建议可以参考思域，卡罗拉（雷凌）、昂克赛拉、轩逸以及高尔夫等车型；当然，除了这些紧凑级轿车以外，飞度、威驰等也可以。而中级轿车，雅阁、凯美瑞价位差不多都在18万左右，也可以参考当地的优惠情况，选择入手。
如果是SUV车型的话，本田XR-V、缤智等小型SUV可以考虑，紧凑级别的SUV价格基本都在18万往上，如果当地的优惠足够的话，也可以考虑CR-V、奇骏等车型。
近些年来，自主品牌的发展速度可谓是有目共睹，尤其是在SUV车型领域，自主品牌不管是在车辆的品质、做工和设计等方面都获得了长足的进步。尤其是在车辆的外观设计方面，现在国内很多新上市的SUV车型经常都能够给人带来眼前一亮的冲击力，就拿以下几款SUV车型来说，它们不管是在外观造型方面还是在车辆的配置方面，都尽显豪华感和档次感。所以当这几款SUV行驶在路上的时候，往往都能够给人带来一种需要几十万的感觉。
WEY VV6
指导价：14.80-17.50万
WEY品牌成立于2016年，是由长城汽车集团聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的旗下全新豪华SUV品牌。在历经三年多的市场耕耘之后，WEY品牌也正在被所有的消费者所熟知，至今WEY品牌作为国内豪华SUV领导品牌的地位也已经获得了很大程度的认可，上市三年销量突破300，000辆就是WEY品牌获得成功第一步的最好证明。
WEY品牌旗下的所有车型都具有非常鲜明的品牌特征，那就是肉眼可见的豪华感和高级感。WEY VV6和家族其它车型的激进运动相比，给人的感觉则多了一些沉稳。但在VV6简洁大气的车身线条之下，全系标配的LED大灯、全景天窗、双边四出排气、全速自适应巡航等，可以说同样是将高级感拿捏的游刃有余，以至于很多人在第一眼看到VV6的时候根本就不敢相信这是一辆十几万的车。
除了肉眼可见的豪华硬件之外，全系标配的2.0T涡轮增压发动机、带语音识别的多媒体系统、360全景影像等，更是将WEY VV6的产品力推向了更高的层次。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万
说起红旗汽车，在国内应该算得上是妇孺皆知的品牌。毕竟红旗这个品牌已经太多次的出现在新中国的各种伟大历史时刻中。
由于红旗车的特殊身份，也让我们每当提起这个品牌的时候，都会自然的想起阅兵检阅车和国宾车这些高大上的座驾，因此红旗品牌带给人的感觉也一直都是庄严的。
在确定购车预算16万的情况下
扣除掉各种税费及保险
那么我们用于买车的预算就是14万左右的裸车
接下来我们就合资车型主要说一下
接下来我们要明确是选择轿车，还是SUV。
如果是轿车的话
这个价位可选择就很多了，而且都是国内汽车市场的老面孔
速腾、思域、威朗、卡罗拉、雷凌、轩逸、408等都是不错的家用紧凑型，动力尚可得前提下还可以给你不错得空间
现阶段的二手车值不值得购买？
不是什么稀罕车就别总搞二手车了，二手车水太深了。
车圈里面我也关注了几个二手车博主，他们缴纳的学费一样不少，车贩子尚且每年翻车呢。小白你怎么知道漆面翻新过没有？
别说检测师，尤其是小县城，就那么几个人吃检测这口饭。一来二去的，人家和车贩子更熟，甚至可能是酒肉朋友。
我觉得平常人能稳定搞到知根知底的车也还行，就怕是杀熟。
宁肯买新车也不碰二手车，二手车是藏雷太多，赶上运气不好，半路就给你撂一边去了。
二手车可以用来练手，磕了碰了也不太心疼，而且二手车性价比高，买开一年的准新车至少要比新车便宜五万多。开个三五年的车要折价一半。
十几万买个顶配的国产车，同样的钱可以买个五年左右的bba了。
当然二手车的水很深，一不小心就会买到事故车，水淹车，应该找那些信誉高的二手车商，签好合同，大的二手车商是很注重信誉的，应该可以信任
最值得购买的二手车，是自己朋友或身边知根知底的车。
比如你朋友买了个朗逸，你一天上上下下都看得到这个车这个人，那么你买他的车基本没事。
车商的二手车，还是算了。生意人只认钱，朋友什么的没有。
不值得！就算你是新手也不值得买二手车了。首先你不知道车况怎么样！出了事的和水淹的统统为本市小姐姐一手车……跑了二十万公里调表为8万公里你也不知道……别人怎么驾驶的车辆你也不知道，也许刚开个把星期没事，然后车子就到处出现故障就麻烦了。现在买个新的便宜的也就几万块！油价又越来越高！燃油车只会越来越少，油价肯定还会涨的，别以为12月降下去了，但是为什么还是7块多呢……下次涨的更多！现在买车应该考虑混动或者电车。当然土豪除外！但是土豪也不会买个破二手车吧[捂脸]。现在的DMI绝对是新物种跨世纪的东西！我一直想换DMI，正在做老婆的思想工作…………不敢和你们有钱人比啊。这破车一箱油接近400块！跑不了600公里……肉疼啊…………要动力没动力，要操控没操控……
为什么懂车的人都不买丰田？
这个问题问得不太客观。首先懂车的人无法确立标准，也就是说什么人算懂车 什么人不算懂车是无法清楚区分和归类的。其次，按照这种逻辑，似乎买丰田的就可能是不懂车的，过于武断，也不符合实际。第三，一个品牌的汽车是否有市场影响力，只有通过对其技术高度、创新能力、市场份额、故障率等数据进行评价才客观、才具有说服力。丰田汽车有着悠久的历史，从大众化到豪华产品均有制造，如科罗拉、陆地巡洋舰、RAV4、86、以及雷克萨斯的系列都受到全世界客户的喜爱，其发动机、变速器的性能表现也赢得了良好的口碑，而丰田制造、丰田服务和丰田品质的稳定性也使其在汽车行业独树一帜。在燃油车向新能源车过渡的阶段，丰田的混动汽车、纯电动汽车都有着不俗表现，而氢电池动力车则走在世界的前列。所以说丰田是名副其实的世界名牌汽车，受到客户的欢迎是现实，丰田的车型有很多种，选择丰田的客户在性能、耐用性、部件品质等各方面有自己的侧重，无法以是否专业来笼统而论。
到此，以上就是小编对于维修变速箱博主的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱博主的4点解答对大家有用。
