大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱问题大吗知乎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱问题大吗知乎的解答，让我们一起看看吧。
十几年的老车变速箱有毛病了，是修还是换？
十几年的老车变速箱坏掉了，修还是换，我建议你换车。因为车开了十几年，离报废也就不远了。而且你的车年头有这么多换的话，配件非常难找，而且如果单单换变速箱的话，价格也不是很划得来。所以还不如换个新车。
变速箱是承接发动机的动力，改变转速和扭矩的作用，有手动变速箱和自动变速箱。
开了十几年的变速箱如果出现了问题该如何选择呢？是修还是换？这还要看具体的维修成本，如果维修成本过高，建议还是换车。
车子开久了都会出现各式各样的问题，这是不可避免的。变速箱是车子的组成部件，如果是大问题坏了，更换的零件多，维修成本会高，加上车子是十几年的，其它车身的钣金好坏和各连接球头如果问题较多，建议还是换车。
如果是小毛病，根据自身的实际经济情况和车子的性价比，觉得修得过的还是可以修的，毕竟很多人开惯一辆车是不习惯也不舍得换的。
看情况，修的话到4S店比较有保障，但是贵，外面别修比较好，经常要出问题。还有第3个选择，换个车哈。如果车况不好了，修了变速箱过段时间要修发动机，不划算，除非还打算开几年，可以先4S店讨价还价，现在4S店竞争大，不给优惠不修，记得在拆之前说好
请问2018经典福克斯1.6L的双离合变速器如何？有没有问题？可靠性行吗？
美系车双离合不建议购买，美系车变速器比较好的是AT变速器，而DCT***水平相比于德系大众，韩系现代差一个档次，不仅仅是福特，别克也一样，干式双离合变速器***水平真的不敢恭维，干式双离合如果在低速频繁换档时，变速器离合器摩擦片过热，容易导致换档抖动，加速顿挫现象，这一点美系车真的体现的淋漓尽致！在这里，仅仅是说美系车双离合变速器有问题，对于AT变速器还是非常肯定的。
对于福克斯这款车，2018款匹配的还是6DCT，现在市场上主流的是7DCT，档位数量越低，各个档位直接的齿轮比相差越大，换档平顺性越不好，越有可能导致换档顿挫！如果急加速，会明显感觉到车辆动力系统顿挫结合特点！并且福克斯这款车销量本来就不好，大部分原因可以归结为DCT双离合毛病，现在2019款福克斯，普遍配置6AT，8AT和手动变速器，尽可能把DCT变速器放置起来！
现在的车为什么都普遍配置双离合变速器？
双离合变速器换挡迅速，传递效率高，可承载扭矩大，加上现在严格的法规要求，企业平均油耗积分限制，双离合变速器被推上汽车舞台是迟早的事儿！只是现在市场上双离合水平良莠不齐，如果选择不当，会让你后悔余生！
现在大众车，韩系车做的双离合变速器，不仅换档迅速，而且换档平顺性非常好，驾驶平顺性和AT一般，并且连续堵车行驶，如果不仔细观察，变速器顿挫现象压根感觉不到！
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我只能告诉你15年的双离合福克斯，今年年初去保养的时候被告知有问题，需要更换离合器总成。
另外还有个更残酷的事实是，双离合的倡导者大众同样在双离合上出现退坡。桑塔纳，捷达新车已经完全取消双离合型号，其它部分车型也是AT和双离合共存的情况。
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