大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器蓝桶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器蓝桶的解答，让我们一起看看吧。
kyb减震器蓝桶黑桶有什么区别？
黑桶就是普通 的减震器。蓝桶是改装用的，比原厂的产品硬。减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。
与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
黑桶就是普通 的减震器。蓝桶是改装用的，比原厂的产品硬。减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。
与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
kyb减震器黑桶蓝桶有什么区别？
一、效果不同：
1、黑桶***用了双筒低压气体构造，原厂避震的加强版，适用于原厂替换升级.
2、蓝筒***用单筒高气压结构，成本较高，原厂的减震器的减震力按100%计算，蓝桶的反弹行程的阻尼力为125%，压缩行程阻尼力为115%，适用于汽车底盘升级改装，蓝桶搭配短弹簧使用效果会达到最佳。
二、性质不同：
1、KYB的黑桶减震器一般用作原车减震的替代品，当原车减震器出现了损坏时，我们便可以用黑桶代替。其不管是在结构方面还是滤震的***方面，都是往原厂的***靠拢，侧重舒适性。
2、KYB的蓝桶减震器一般用作车辆的改装。其减震较硬，对车辆有着足够的支撑性，能够很好的控制车辆的侧倾，提高操控性。
到此，以上就是小编对于汽车减震器蓝桶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器蓝桶的2点解答对大家有用。
