大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器咣当响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器咣当响的解答，让我们一起看看吧。
走颠簸路时前悬挂哐当响？
出现这种情况是因为前减震器的缓冲橡胶老化。解决这个问题比较简单,更换老化的缓冲橡胶即可。汽车减震器与车身连接的部位全部***用缓冲橡胶,可以保护车身,提高汽车的舒适性
发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。
车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块用来预防处的损坏减震器，当我们高速过坑洼路面的时候，车辆的减震器会出现迅速收缩。收缩超过极限时，减震器就会触底，发出哐当的声音，减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是不是被磕碰。不过不用太担心，每辆车子在出厂时都会经过严密的测试，在生活中不容易遇到车的极限情况。但是相对来说还是要爱惜一点的，而且如果长期发生这种情况，也会造成减震器的加速老化以及损坏，所以在过坑洼路面时，一定要缓慢通过，以安全为主。
开车过坑咣当一声是什么响？
这种情况主要是在过大坑洼路面时没有减速造成的，高速过大坑洼时，减震器便会迅速的收缩，当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当”的一声巨响。
但是我们的车辆一般在减震器内部都有一个缓冲块，而这个缓冲块便是用以预防触底损坏减震器的
锋范减震器过坎咣当响是弹簧软还是弹簧硬？
这个车原厂***的减震器就是偏硬 加上轮胎是175 65 15 扎胎高度又高 造成压力缓解不理想 所以会有哐当哐当 正常现象 在专业人员指导下 可以换宽胎 调节避震 就能减轻这个现象
到此，以上就是小编对于汽车减震器咣当响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器咣当响的3点解答对大家有用。
