大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于可以带动汽车行驶的变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍可以带动汽车行驶的变速箱的解答，让我们一起看看吧。
什么变速箱用液力变速器？
液力变速器通常用于自动变速箱中。它***用液压原理，通过液体传递动力来实现汽车的变速。液力变速器具有平稳的变速特性，使驾驶更加舒适和顺畅。它还能够根据驾驶条件自动调整转速，提高燃油经济性和驾驶效率。因此，液力变速器广泛应用于各种汽车类型中，包括轿车、卡车和客车等。总之，液力变速器在汽车行驶中起到了关键的作用，为驾驶员提供了更好的驾驶体验。
cvt的车有哪些？
CVT车型有：东风日产、一汽奥迪、奇瑞旗云之星、海马、名爵、三菱欧蓝德2.4。
进口的CVT变速器车型有：
奥迪：A5、A8L（2.8FSI、3.2FSI）
吉普：指南者
道奇：酷博
奔驰：B200
迷你：Cooper敞篷
雷诺：科雷傲
丰田：普锐斯混合动力车
汽车cvt ,dsg mt ,at ,变速箱的优缺点有哪些？请不要***粘贴，按照？
CVT是无极变速平顺性好油耗偏低 缺点就应该就是没有驾驶乐趣
DSG？？？DSG是大众的双离合器变速箱 有可能你说的是DCT把DCT双离合器变速箱分为干式双离合和湿式双离合优点油耗低换挡速度快 缺点就是起步有点肉换挡的时候会有顿挫感
MT就是手动变速想了 优点不容易坏保养维修便宜 油耗低 有驾驶乐趣 缺点换挡有点累特别是堵车的时候左脸会很累 还有新手不一定能掌握好
AT 优点可以不用离合器换挡容易操作 缺点就是反应有点慢 油耗高 维修保养费用较高
基本上就这些了打字太累了就不一一补充了
很高兴回答您的问题，下来聊聊CVT,DSG,MT和AT的优缺点:
1.
CVT无级变速箱没有明确的档位，它在操作上与自动变速箱很像，可以根据车辆和路面的实际情况，改变传动系统的传动比，所以没有换挡冲击，并且使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳的范围内工作，所以它换档很平顺，动力持续而顺畅，还因为有无数个档位，燃油经济性也很优秀。另外它的结构简单，故障率也低。加速感略差，缺少驾驶***，但是它是钢带传动，承受的最大扭矩很小，所以也没有很好的加速体验，不能进行激烈驾驶。
2.
DSG变速器基于手动变速箱变化而来的，而不是完全自动的。所以相对于其他类型变速箱，它更像是手动变速箱，而且在成本上也低于其他类型自动变速箱。因为有两套离合器，换挡迅速，档位衔接无拖沓，加速迅猛，而且燃油经济性非常优秀。但是DSG的缺点也非常明显，因为是用电脑控制离合器进行换挡，容易产生故障，低速顿挫感，换挡异响，甚至脱档，使用寿命也比其他类型的自动变速箱低。
3.
MT：手动变速箱，这个是最原始的变速箱，经过长久的考验，也基本上开车人第一款接触的变速箱，因为绝大多数朋友学车都是学手动挡的。它的有点很明显，结构简单、制造成本低、容易维修、传动效率高、比较省油。但是在城市里驾驶比较费劲，因为对驾驶人的操作技术要求稍高，不然容易拖档，熄火。
4.
AT变速箱是目前市面上家用车使用最多的变速箱之一，因为它质量稳定，换挡比较平顺，体积又不大，而且传动范围大。它有液力[_a***_]这个液力缓冲调速装置，所以AT可以柔顺起步，平顺蠕行。还有AT没有拨叉，所以低速经常换挡时车子也不会发出机械碰撞的异响。但是AT变速箱的结构精密，制造研发成本都比较高，而且在传动效率方面相对双离合来说也较低。
希望可以帮到您，谢谢！
到此，以上就是小编对于可以带动汽车行驶的变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于可以带动汽车行驶的变速箱的3点解答对大家有用。
