大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱主齿轮容易坏嘛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱主齿轮容易坏嘛的解答，让我们一起看看吧。
半轴总成总坏什么原因？
半轴的损坏，起初基本都是因为内外球笼防尘罩胶皮的破裂，影响到地面上的泥沙杂质颗粒进人球笼润滑面，与此同时球笼内的润滑油被甩出殆尽，内外球笼珠子面发生干磨损坏。
大多数向左打死方向时听见左前轮嘎嘎响，就说明左边外球笼坏了。反过来就说明右边外球笼坏了。
汽车半轴坏了的原因主要在于外在物理性撞击或者是后桥质量不达标所导致的。汽车半轴出现损坏、断裂或者是弯曲才需要进行更换。半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
驱动桥出现损坏的症状如下：
1、行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出”铛铛”声响，当退至空挡时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶；
2、行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，特别在丢油后的一-1二 秒内出现较为严重，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可；
3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。
汽车变速箱的齿轮坏了，可以修吗？谢谢？
修还是要修的，但是不一定更换齿轮组，另外变速箱异响的主要成因是直齿轮。
对负荷不大、转速不高的齿轮，个别被打掉后，可用镶齿法进行局部修复。方法是将齿根部位在机床上蚀出或铣出燕尾槽，以一定的过盈量把与槽型相同的新齿胚压入，焊牢后工整形。
还可以根据齿轮其损坏程度，进行堆焊修复。焊前用汽油或热碱水将齿轮表面的油垢和锈蚀和锈蚀清洗干净，露出金属光泽。施焊用的电焊条应尽量与齿轮材料相同或相近。堆焊修复并经机订加工恢复齿形后，为消除内应力，必须将修复的齿轮进行回火处理。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱主齿轮容易坏嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱主齿轮容易坏嘛的2点解答对大家有用。
