大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车谁的变速箱好些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车谁的变速箱好些的解答，让我们一起看看吧。
国产质量最好的汽车变速箱是长城还是奇瑞？
销量好，不代表质量好。长城的销量确实在国内数一数二。但吐槽的也不少。换汤不换药。自己的款式连销售都分不清。奇瑞是好车。但他的战略发展有错误。售后差的一塌糊涂。要说质量的话。奇瑞肯定比长城好。看问题要抛开外表，看本质。不能光看销量。
按目前市面上可大体分为：自动变速箱、手动变速箱、无级变速器。
对于国内自动变速箱这块技术本身就比较薄弱。但有没有和好不好是两个概念，随着近些年中国车企的不断进步，个别中国车企实现了自动变速箱技术的突破。
奇瑞箱可比长城早太多了，奇瑞在2003年就成立了研发和箱的奇瑞精工公司，奇瑞CVT的技术研发人员虽然多是国外的，但是箱知识产权却是国内的，有正宗的研发专利。全球化的社会，奇瑞CVT的内部零件也***购于世界知名厂，例如推式钢带是博士提供的，轴承是日本精工提供的。
谢谢邀请！
首先变速箱，我们最先想到的可能是三菱，丰田等品牌或者是合资品牌在国内市场上相当的活跃，究其原因无非就是起步太晚，研发成本太高，而“买买买”解决了短时间内大量需求的问题，所以就出现了，外壳自己造，核心依赖国外技术。这是相当恐怖的。
就我目前得知，长城还没有自己独立的变速箱。
所以你要问我谁最好，那当然是奇瑞。
说道奇瑞，在2009年就研发出了一款自己的变速箱，CVT变速箱，这台变速箱的优点是可靠性高，几乎不会出现故障，缺点是不能承受过大的扭矩输出，否则车辆会前轮打滑。这台CVT变速箱已经出现在奇瑞很多车型上，表现都很优秀。
所以奇瑞相较于长城，我更看好奇瑞。
写在最后，对于我们平常生活中不起眼的奇瑞，却又有如此成就，真是难能可贵，技术革新时代就必须得有我们自己的东西，才能拥有广阔的未来，虽然舶来品能解一时之困，但只有自己有了，才能不被别人牵着鼻子走，才能顺心而为逆境而上！
奇瑞的变速箱主要是CVT的做的比较好
至于长城传说中世界十佳的七速双离合变速箱，我只想告诉大家主办方是中国汽车协会！
PS:我出生那年我老妈也说我比别人家小孩可爱多了(ಡωಡ)hiahiahia
是上汽，国内有能力自主配套变速器的车企寥寥无几，一般都是用其他零部件厂商的，比如***埃孚，爱信。长城正在自主开发湿式双离合变速箱，不知道水平如何，有待观察。（这问题太水了！）
中国汽车变速箱排行榜是怎样的？
2020年4月21日，中国汽车评价研究院公布了“世界十佳变速箱”名单。这款有中国人自己评选出的世界十佳，对中国汽车变速箱排行应该有很大的借鉴意义。
通过榜单，不难发现，入选的变速箱最少都是7个档位。
中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其在4月21日召开的首届世界十佳变速器评选发布会上说：“预计到2020年，我们自主品牌将达到650万左右的搭载量及36%左右的市场占有率。”
且不论这个榜单是否有水分，但是，有一个事实大家必须要看到。那就是，中国自主品牌自动变速箱，经过十几年的发展，已经基本具备了与外资同台竞争的能力。国人也应该抛弃旧眼光，用一个全新的眼光来审视，中国自主品牌自动变速箱，乃至自主品牌汽车。
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到此，以上就是小编对于国产汽车谁的变速箱好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车谁的变速箱好些的2点解答对大家有用。
