大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器胶大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器胶大的解答，让我们一起看看吧。
汽车前减震器顶胶一边高一边低正常吗？
您好，我是修理工，汽车减震器是用来减少车身和车架的振动，给驾驶室带来舒适的用车环境。减震器的损坏会导致车辆过于颠簸，行驶时舒适性变差，在颠簸过程中也会导致轮胎抓地力变差。下面我们根据修理情况来谈一谈减震器。
减震器顶胶是两块圆型的橡胶并附有金属，中间的部位有可以旋转的平面轴承，方便车辆旋转，文中提到前轮两侧的顶胶高度不一致，如果是开的时间比较长的车子建议到修理厂检查，看一下是否有一边的减震器损坏，有没有漏油现象，分别按压两侧减震器看是否回弹力一致。
话说回来，顶胶是在减震器上，安装在翼子板内侧，我们并看不到，能看到的是打开机盖后，减震器顶端的那一段螺丝，如果是新安装的减震器，两侧的螺丝拧紧力矩不一样，就会看起来一端高一点，那么在不拆下来的情况下也可以对这个螺丝进行紧固。
正常情况下，高度不一致肯定是不正常的，车子也可以举升起来在车下进行检查，看弹簧的安装位置是否一致，来回打方向看是否有异响，减震器是否有漏油现象，实在找不到问题，就把两侧都拆下来，对比一下就肯定能看出问题了。
题外话，以前遇到过一辆皮卡，它的减震高度是可以调整的，轮胎和翼子板之间的高度可以变化，为了调这个，没少钻车底下调。
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汽车左右两边是否一高一低呢？如有没有就不需要担心。如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维修点做一个详细的检查，确定原因之后再去做修理。该换弹簧换弹簧，该换减震器就换减震器
汽车减震器顶胶松动如何处理？
1、检查密封条是否有大裂纹或断裂。如果密封条断裂，可以使用粘合剂进行修补；
2、特别是使用密封条专用粘接剂，可以很容易地修复大地龟裂。当然，如果密封损伤严重或老化程度大，更换新密封可以省时省力；
3、使用汽车洗涤剂清洗车门密封条后，涂抹高渗透性的保护剂可以在防止密封条老化的同时大幅度提高密封条的密封性。除此之外，密封条的间隙容易堵塞沙尘而生锈。因此，应该用刷子把沙坐等清除
汽车减震缓冲胶利弊？
优点，汽车减震混冲胶是由橡胶材料制成的器和减震器减震弹簧一样飞***，起到减震和缓冲的作用。同时对车辆的噪音控制也能够起到一定的作用。
安装汽车减震器缓冲胶没有任何的弊端，它可以有效的提高驾驶的舒适性：
1、具有最强的抗压力有效的保护弹簧和悬架系统，分担原车弹簧减震器的压力；
2、具有耐磨、耐油、耐寒、耐冲击、耐老化等特点，有效解决了弹簧薄软、偏硬、保护弹簧及悬挂系统较为全面的问题；
3、通过急转弯或坑洞时，提高车身的稳定性，抓地力更强，提高安全性。
避震顶胶换新了为什么还有缝隙？
一般情况前减震顶胶有间隙（20mm）属于正常，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。
减震器顶胶损坏的症状如下：
1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题。
2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。
3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘出现偏差，打直了不会走直线。
到此，以上就是小编对于汽车减震器胶大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器胶大的4点解答对大家有用。
