大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机点火时有哒哒声的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机点火时有哒哒声的解答，让我们一起看看吧。
柴油机发出哒哒的声音？
2.如果发动机转两圈（即发动机的一个工作循环）异响出现一次，其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。
3.如果发动机转一圈异响出现一次，故障原因多出现在与曲轴有关的零部件，如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等。
活塞顶异响：小垫片，螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸。
气门异响：摇臂对气门杆端的敲击加重。
气缸异响：造成蔽缸的原因有活塞与气缸磨损严重。
希望我的回答能够对你有所帮助！
单缸柴油机起动机哒哒响启动不了？
1.起动齿轮未能伸入飞轮齿圈，原因：飞轮齿圈损坏，解决方法：拆下飞轮齿圈后重新一个角度后再装入齿圈或直接更换齿圈 2.起动电机损坏（吸铁开关未损坏，嘎达嘎达声响是吸铁开关将起动齿轮送至飞轮齿圈的声音），找专业维修人员修复起动电机或直接更换起动电机（柴油机起动时务必注意发动机起动后须立即松开点火开关，每次起动时间最好不要超过15秒，如一次起动不成功最好等待2分钟后再起动。
因为起动机功率较大，如长时间工作，会导致内部过热，造成内部烧坏）。
二，起动机供电触点接触不良，无法给起动机正常供电。
三，吸合线圈老化，吸合无力，或不吸合。
还有一个简单的办法，用螺丝刀直接连接起动机上面的两个供电螺丝，能够起动，这就说明启动机没有问题，更换吸合线圈就好。
起动机嘎嘎的响不启动的原因是皮带松弛、电瓶缺电、发电机故障、充电线故障、控制器故障、启动碳刷坏了、点火系统故障、马达启动齿轮磨损严重以及启动马达等故障。
电瓶缺电的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化，电瓶的储存电量不断减少，而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调，这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量，相对来说电瓶的非常容易没电。
启动马达有问题，比较常见的现象是达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。
1、起动机发出哒哒哒的声音，起动不了可能是因为：电瓶缺电、皮带松弛、发电机故障、控制器故障、充电线路故障、电瓶原因要保养或老化需更换、马达故障、马达启动齿轮磨损严重需更换、马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。
2、起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象，遇有这种情况应从以下方面进行检查：蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。励磁线圈或电枢线圈短路和断路。整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。
故障原因；
1.电池存储不足导致无法驱动起动机运转，从而无法启动。解决方法：从火或推车开始。
2.燃油供给系统出现问题，如[_a***_]无油或管路堵塞，输油泵无油等。导致点火失败。解决方法：建议加燃油。
到此，以上就是小编对于柴油发动机点火时有哒哒声的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机点火时有哒哒声的2点解答对大家有用。
