汽车减震器如何破坏,汽车减震器如何破坏的

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器如何破坏的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器如何破坏的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车最怕什么破坏?
  2. 柴油机曲轴减震器损坏表现?
  3. 汽车减震器坏了一个,不换有什么后果?

车最怕什么破坏?

一、减震器

国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。其实大部分5万公里以上的车,减震器性能就开始衰减了,行车品质会下降,只是绝大多数人不到减震器漏油、异响,并不会去更换它。造成减震器寿命短的原因,除了烂路,还有减速带!后者实在是中国特色,国外真的没有那么频繁出现、而且还那么损车的减速带。我就***访过某厂家的国外工程师,说中国版车型都要专门为应对减速带而调节减震器。

汽车减震器如何破坏,汽车减震器如何破坏的-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

缩短减震器寿命的还有一个杀手:超载。往往严重超载一次就会对减震器造成无法复原的性能损害。

二、轮胎

国内用车环境,轮胎所承受的“劫难”肯定远远高于国外。最典型就是扎钉。虽然国外也有机会扎钉,但往往是一些自然界异物,而在国内的公路上,你能实实在在地“收割”到钢钉、螺丝钉甚至刀片这些完全没理由出现在路面上的东西。

汽车减震器如何破坏,汽车减震器如何破坏的-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

鼓包也是轮胎的常见“死因”,罪魁祸首是路面上突然出现的大坑或者超大的接缝,那毫无疑问是路政部门的错。在先进国家的路面上绝不会出现这种状况,比如说在德国的无限速高速公路上开车,虽然路面也看得出有些年份,但你完全不用担心会突然出现大坑大缝,所以开得很放心。

至于轮胎蹭马路牙导致的胎壁开裂,是由驾驶技术不佳或习惯不好造成的。在国外也有这样的马大哈驾驶者,不过国外的马路牙普遍没国内高,城市路边骑上马路牙,通常也对轮胎构成不了大的伤害。

三、车漆

汽车减震器如何破坏,汽车减震器如何破坏的-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

相比欧美先进国家,国内的空气污染度高,路面风尘滚滚,所以车漆受到的煎熬程度比较高。也由于国内的车容易脏,爱干净的车主洗车的次数远高于国外,虽然脏了洗比不洗好,但洗车次数多,其实也会加快车漆的老化

四、各类滤芯

柴油机曲轴减震器损坏表现?

1、漏油:通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器损坏。

2、底盘松散:当车辆行驶颠簸路段时,如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时,一般也是减震器出现了损坏。

3、异响:如果车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响的话,则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

4、轮胎磨损不均匀:当减震器损坏,车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象,从而使接触地面的轮胎部分磨损严重,未接触的则不受影响,久而久之形成磨损不均匀的形状,车辆行驶不稳定,同时还增加了颠簸不适感。

5、减振器外壳温度异常:汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳温热,如果某个减振器外壳是冷的不热,则说明这个减振器已经损坏。

汽车减震器坏了一个,不换有什么后果?

大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。汽车减震器坏了一个,不换油什么后果?这里说明的是减震坏的表现有多种,不同的坏会产生不同的结果,所以我们要先分析一下那种坏会产生样的结果,才能说不换有什么样的结果。

减震器的作用可以简单的归纳为抑制减震弹簧跳动的频率,从而控制车身的一个震动。

减震器最常见的故障是漏油。减震器一旦漏油,内部的液压系统压力就失去平衡,减震效果也就下降或消失,减震就抑制不住弹簧跳动的频率,造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大。如果是一个减震漏油严重,一般的道路上我们感觉不是很明显,但在坑洼路面就能感觉明显。若是两个都漏油严重就能感觉明显比之前不漏油的要晃动大些。一般情况是那个漏油换哪个,不会说2个一起换。

减震器另一个常见故障就是异响,这里的异响有分2种,一直是减震器本身内部异响,另一个是减震器顶胶异响。这二者所表现的故障现象也是有所不一样,大家一定要记住。减震器内部异响主要表现为敲鼓声,它是减震器内部液压元件的磨损密封不良,造成液压敲击声,比较沉闷,有点类似敲鼓的“咚咚”声。我们通常把这个现象称为减震器内漏,你是看不到它的外表漏油,但是在路面上试车,确实是能听到异响声,后期异响严重的情况下,如果有换过减震的朋友就对比过,减震器没有压力了,也就好说没有阻尼感。这个现象和外漏是一样的,但是故障表现没有外漏明显,需要一定经验的师傅才能较为快速、准确的判读是哪个减震器故障,也是哪个有问题换哪个。

还一个是减震器顶胶故障,这个问题也是不好判断。其故障主要表现在低速方向时候明显。类似“咯噔咯噔”声。严重些的在打方向时方向盘上时有轻微震动手感的。减震器顶胶故障,不影响减震的一个抑制吸能作用,只是影响一个打方向的一个手感。也是哪个有故障换哪个。通常减震器顶胶坏了会影响一个方向的轻重及转向灵便。

常见的减震器故障不会影响一个车辆的正常行驶及行驶安全,所以大家也没必要恐慌,它只是影响一个驾乘的舒适性和操控性。发现了问题就及时处理,以免因一个零部件故障影响其他零部件的正常功能使用

到此,以上就是小编对于汽车减震器如何破坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器如何破坏的3点解答对大家有用。

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