飞机液压系统国内现状研究,飞机液压系统国内现状研究论文

dfnjsfkhak 35 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞机液压系统国内现状研究的问题,于是小编就整理了4个相关介绍飞机液压系统国内现状研究的解答,让我们一起看看吧。

  1. 飞机可以带液压工具吗?
  2. edp在飞机上是什么意思?
  3. 飞机起落架液压原理?
  4. 自控飞机液压和气压的有什么区别?

飞机可以带液压工具吗?

不可以带上飞机。

以下物品都不能带上飞机: 1、爆炸物品,如***、烟火制品、爆破器材等及其仿制品; 2、管制刀具; 3、易燃、易爆物品,如火柴、打火机(气)、酒精、油漆、汽油煤油、苯、松香油、烟饼等; 4、腐蚀性物品,如盐酸、硫酸、硝酸、有液蓄电池等; 5、毒害品,如氰化物、剧毒农药等;

飞机液压系统国内现状研究,飞机液压系统国内现状研究论文-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

不可以带

按照民航乘飞机不能带的物品有如下:

1、具有威慑力的器具:***、军用或警用械具及管制刀具这些东西即不能托运也不能携带。

飞机液压系统国内现状研究,飞机液压系统国内现状研究论文-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、易燃、易爆物品:打火机、爆竹、烟花、酒精等易燃易爆物品的。

3、国家明文规定的其它禁运品:除上述物品外,国家及航空公司规定的禁运、限运物品、危险物品均不能随声携带或行李托运。

4、茶水饮品:茶水饮料是不能携带上飞机的,进安检时必须将杯子液体全部处理掉。

飞机液压系统国内现状研究,飞机液压系统国内现状研究论文-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

edp在飞机上是什么意思?

edp在飞机上指发动机驱动泵(EDP,Engine Driven Pump),是飞机液压系统元件

飞机上的液压泵按照动力不同分为:发动机驱动泵(EDP,Engine Driven Pump)、交流电动泵(ACMP,Alternating Current Motor Pump)、空气驱动泵(ADP,Air Driven Pump)、冲压空气涡轮(RAT,Ram-Air Turbine)、动力转换组件(PTU,Power Transfer Unit)、手摇泵(Hand Pump)。

飞机起落架液压原理

飞机起落架使用的是液压技术
1. 飞机起落架使用液压系统可以使得起落架平稳地收放,并且可以在较短的时间内完成起落架的展开和收起。
2. 液压系统通过液压油管路中的流动和压缩实现动力传输,因此可以承受大量压力的负荷。
3. 飞机起落架液压系统还需要满足其他要求,例如防止漏油、抗腐蚀性等。

通过液压动作筒,就是一个或多个液压油缸。某些飞机如战斗机同时还有应急冷气动作筒,也就是使用机内高压气瓶做动力的气压缸,以免液压油泄漏后,液压系统失灵,起落架放不下来。

在一些大型飞机上甚至还有直接以人力曲柄摇动减速机构的手动起落架机械释放机构

自控飞机液压和气压的有什么区别?

气压自控飞机

通过气泵提供动力;气压主要是通过气缸来实现设备机械臂的升降,旁边有个空压机,用来制气,经营上相对简单工作介质获得比较容易,用后的空气排到大气中,处理方便。

液压自控飞机

通过液压传动装置提供动力;相对于气压式,液压自控飞机占用空间小、设备声音小、压力高、动力足;但是成本相对比较高。

区别如下。

区别如下。

气压是利用压缩空气,以大的空气压力,牺牲压力来换取气缸行程。气压具有成本低;空气的粘度系数小(约为液压的万分之一),在管内流动阻力小,压力损失小;气压反应快;元件简单,易于标准化;对环境适应好;可压缩性强,能够实现过载自动保护;设备可以自行降温,长期工作不会发生过热现象。

气压的缺点:

1、动作稳定行差;

2、工作压力较低;

3、排气噪声声大;

4、传动信号慢。

液压是以大的液压***程(液压油流量,以液压泵推动),来换取液压缸的推力。液压传动力气更大,更加平稳可控,但需单独的液压源,需要回流,没有气压干净,液压有溢流阀调节压力,气压没有,只有减压阀。在需要同样压力的情况下比液压体积比气压体积小,但是气压成本低,设计简单。

到此,以上就是小编对于飞机液压系统国内现状研究的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞机液压系统国内现状研究的4点解答对大家有用。

标签: 飞机 气压 起落架