大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱保养维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动变速箱保养维修的解答，让我们一起看看吧。
CVT每次保养换什么？
以奥迪车为例，每隔60000公里，除了常规保养外，Multitironic变速箱需要更换自动变速箱油，并使用专用的MultitironicATF油。由于CVT所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。如果相关的零部件或电路出现故障，都需要进行一种特殊的设定程序才能使CVT正常工作，所以CVT变速箱的维修应到专业的修理单位进行。
日常驾驶方面，不建议车主用N挡进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡。为了最大限度地提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。下坡时，建议用“S”挡或手动模式的低挡，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。
需要拖车时，选挡杆必须位于位置“N”。由于牵引车辆时，被牵引车油泵不工作，运动部件得不到润滑，因此行驶里程不得超过50KM且车速不得超过50km/h，否则会导致变速箱毁坏。
如果发现蓄电池电量过低或起动机不动作，那么不能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离很长，则必须抬起车辆前部拖车。
以上就是关于汽车养护， CVT变速箱保养方法介绍，希望对你有所帮助。
AT变速箱和双离合变速箱哪个维修费用低？
肯定是at比双离合维修保养便宜。这两款变速箱从制造成本上来说，at的制造成本要比双离合制造成本高。但是一旦出了故障，维修的费用要比双离合维修的费用低。这两款变速箱各有好处，也各有缺点。两者维修保养的费用相差不会太大。因此没有必要为了保养的费用而纠结。
到此，以上就是小编对于自动变速箱保养维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱保养维修的2点解答对大家有用。
