波音飞机液压蓝绿黄系统,波音飞机的液压系统

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  1. 为什么没有手机品牌敢于和小米对着干,真刀真枪互拼价格战呢?

什么没有手机品牌敢于和小米对着干,真刀真枪互拼价格战呢?

苹果三星默默拿走大部分利润,中国企业还热衷于打价格战,这样的发展有前途?别说什么薄利多销,手机行业技术更新很快,没有资金的支持,根本没有能力去投入更多的研发,最后只会进去恶性循环:帮别人卖零件自己只能赚点苦力费用。三星苹果为什么一直保持技术领先,正是因为它们有利润的支持,可以投入更多的研发。只会打价格战的手机企业走不远,小米也意识到的问题,从note系列到mix系列,正是小米从性价比到走高端的尝试。其实我觉得吧,只要用心在做,能做出差异化和好的体验,手机产商拿更多的利润无可厚非。当然你追求性价比,千元机也有很多不错的选择,但国产手机应该在高端上发力,做出自己的优势,不要只是在卖零配件

仅限于合法光明的竞争,所有的商业竞争手段中,价格战是最低层次,最简单,最容易的战术

波音飞机液压蓝绿黄系统,波音飞机的液压系统-第1张图片-力芯发动机网
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经历过2g时期的都知道,移动自费永远比联通贵,但是移动是最大的通信公司

中国物流公司那么多,顺丰最贵,但其他公司只能互相竞争,没人敢跟顺丰竞争。

价格其实从来不是决定顾客是不是掏钱的第一需求。

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技术才是,有技术的从来不打自己的自己的。

价格战

这个自由宽松的市场上,面对种种质疑、各种嫌弃以及同行的激烈竞争,还能卖那么多。虽然低廉的成本可以收货高度的用户体验,但这种可***的营销,人家就是可以脱颖而出。

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那么只能说:人家就是比你做得好。

所以不是没有没有手机品牌敢于和小米对着干,真刀真枪互拼价格战。相反,无数的厂家无时无刻盯着小米,并且在绞尽脑汁想办法把小米KO掉。

只能说小米就是用了别人不敢用的销售模式,一方面能把高端的功能做到1999这一中高端价位的手机上,比如在小米3保持薄的情况下引入了3000mAh的大电池

这是很多厂商们不敢想或者不敢做的,因为成本太高,风险太大。

那为什么一些不差钱的大规模的品牌不干预一下呢?比如华为、魅族当时的中兴等。

其实他们都做过了,只是最后的发展偏离了,不单单是他们的发展更是小米的发展。

华为荣耀是让华为名声大噪的重点机型,当时荣耀1代就是紧跟小米1的发布营销出的。也就是就是为了与之抗衡,但是荣耀无法全心全意地与小米抗衡,因为怕冲击自己的高端产品。

价格战拼到最后是什么?两败俱伤、一无所获,而且极有可能赔上卿卿性命。做企业的都不傻。不到万不得已、危及到企业生存,轻易是不会发动价格战的,更别说去和哪一家血拼。

小米诞生的那个年代,除了洋品牌、山寨机,国内做智能机的仅有HTC和魅族,价格普遍偏高。小米1999定价确实有些惊人,但小米一是没有办厂的包袱,二是***取了线上销售省去了中间环节,这两点就将成本压缩到了极限。小米又是紧贴成本定价,价格优势无人能及。如果说价格战能杀死小米,最佳时机就是在小米手机刚出现的时候,在其羽翼未丰时利用大资本将其扼杀。可惜HTC、魅族都有自己的工厂和线下店,产销成本远高于小米,自身也是起步阶段,并没有充分的资金来通过价格战扼杀小米。那时候是小米最虚弱的时候,竞争对手也同样体质不佳。

后来国产智能机随着华为、中兴、ov等等的加入,竞争是激烈了,可市场太大了,都能满足胃口。初始阶段各家的产能也都有限,倒也相安无事。再往后随着产能的提高,加入的厂家也越来越多,竞争开始变得激烈。面对小米1999定价和模式,只有两个选择:突破它、或者选择价格战。华为用推出荣耀品牌对标小米旗舰的策略,给手机市场划出了档次,从而冲破了1999价格瓶颈。ov***用广告轰炸加兄弟俩门店无处不在,以及拍照、音乐等手段也突破瓶颈。最终这两家赢得了市场。而模仿、跟随的企业几乎全部落败。乐视不惜赔钱开打价格战最终走向了灭亡。

如今小米生态链以及线下实体店已经初具规模,两条腿走路的小米要比当初安全了很多。此时如果和小米开打价格战,一定会付出比小米惨重一倍以上的成本代价。而且小米是做的“性价比”,并非可以随意删减、偷工减料的廉价货。这一点非常重要,打价格战会无利可图,甚至亏本,稍有不慎就会毁了牌子。事实上消费选择正逐渐趋向于前四强品牌,四强以下即使开打价格战也很难吸引到更多的客源,轻启战端无异于引火烧身。而四强以上价格都远高于小米,价格战不仅会损失利益,更会影响自身品牌地位。在可控的小范围斗斗没有问题,全面开打价格战实际反倒对小米有利。小米可以以不变应万变,当价格接近时,小米反倒会得到更多的品牌价值,高端梦更容易实现

和一个已经把价格做到接近成本,而且有生态链、附加服务提升利润做保证的企业打价格战一定意味着无利可图和赔钱,谁会这么做?

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标签: 小米 价格战 华为