大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机怠速响声很大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机怠速响声很大的解答，让我们一起看看吧。
六缸柴油发动机怠速声音？
发动机起动爪松动。以下是相关内容介绍：分析：发动机曲轴皮带轮与曲轴颈***用间隙配合，其间装有半圆键，并通过起动爪拧紧时的压力，将曲轴皮带轮压紧在曲轴正时齿轮上，以限制其轴向移动，使皮带轮随曲轴一起转动。若起动爪锁紧垫片安装不牢，起动爪就可能松动。在发动机怠速运转时，由于曲轴转速不均匀，半圆键受到下反方向的冲击，空易磨损，出现圆周方向的游动间隙，并使曲轴皮带轮在带动水泵及发电机制皮带轮转动时发生抖动，因此会发出上述响声。
1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声；
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的；
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
如何降低柴油发动机的噪音？
柴油机噪音大有两大源头，一个是缸内的燃烧特性决定，另一个则是由于供油系统产生。现在许多先进的柴油发动机已经在逐步着手解决这些问题，例如大众的TDI发动机，通过***用电控共轨柴油直喷技术，取消了供油分泵，因此相当程度减小了柴油机的振动和噪音。另外，由于先进的柴油发动机的供油更精确，缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低。由于这些改进，在辅以更好的隔音降噪功夫，许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是柴油发动机还是汽油发动机了。
柴油发动机的优点是功率大 经济性能好。柴油发动机所用的燃料是柴油，
柴油的粘度比汽油大，不易蒸发。自燃温度比汽油低。可燃混合汽的形成及点火方式与汽油发动机不同。柴油发动机是压燃的，汽缸内温度可以达到500—700度，压力可达到40—50个大气压。柴油混合汽在缸内燃烧时，猛烈膨胀，产生相当大的爆发力。
在平时一定要做好各部机件的润滑保养，从而减少各部机件的磨损老化。改善排气系统，降低噪音。
发动机***用新技术，比如发动机***用电控共轨柴油直喷技术，取消了供油分泵。减小了柴油发动机的噪音。
在车辆上***取一些良好的隔音措施。
到此，以上就是小编对于柴油发动机怠速响声很大的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机怠速响声很大的2点解答对大家有用。
