大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修德系的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修德系的解答，让我们一起看看吧。
21款朗逸1.5l自动变速箱故障？
朗逸确实存在故障而且行驶中冲击。连接故障检测仪分别进入发动机和自动变速器系统读取故障代码，发动机系统内 储存的故障代码是P1624----MIL故障灯请求信号，主动积极有效；自动变速器系统内储存的故障代码为P0720----输出转速传感器（G1 95）电路故障。
在将车低速开上升降机准备进行深入检查时，上述2个故障灯再次亮起。于是将车用举升机升起，对自动变速器上所有线束连接 器进行仔细检查，没有发现有线路破损，以及明显短路或断路的情况。再继续仔细排查，轻轻拉扯每一根导线，结果发现其中有一根 电磁阀的导线拉扯长度明显比其他导线要长一点，怀疑其内部已断路或虚接，将该线破开后发现线路虚接。
大众朗逸小油门升7档没有打滑的现象，在拆检变速箱的过程当中，发现机械部分的齿轮油严重缺失，造成齿 轮磨损，机械部分的磨损不会导致升7档打滑。
多款车型上榜，变速箱异响竟成通病？
朗逸作为大众旗下旗下比较热销的车型之一，按理来说在质量问题上更是严格把关，却不曾想却连续两个月都投诉率居高不下，并且还未***取任何措施。8月份经历了"失速门"的本田雅阁在***取了措施后，投诉率也是迅速下降。并且据统计，9月份除德系和韩系品牌外，其余各品牌投诉量较8月份均有不同程度下降。
除了高居投诉榜第二的朗逸以外，大众上榜的车型还有比较热销的速腾、凌渡、途观、迈腾、高尔夫等车型。纵观它们上榜的原因，除了途观以外，其它车型皆离不开变速箱异响这一问题，并且投诉最高的朗逸出现这一问题也不是一天两天了，甚至还被认为是朗逸的通病，如今这个通病扩大到了大众其它车型的身上，也给大众的车主们带来了很大的困扰。
而变速箱或者发动机异响的问题一般发生于国产车身上，网上还有许多网友经常拿这一问题来调侃某某国产车，令人惊讶的是，变速箱异响这一问题竟似乎成了大众的通病，这还是值得我们信任的拥有可靠德系品质的大众品牌吗？
变速箱为何异响？或是制作工艺问题
德系自动挡车用什么变速箱？
主要看什么车型，如果是大众，如果奥迪之类的，一般都是用的双离合变速箱，
比较高档一些车型，比如奥迪q7,q8还有大众的途锐这些就是用的，***埃孚8at
还有宝马基本上除了入门版，都是用的8at变速箱，目前也是最好的变速箱，
双离合变速箱
根据各大德系车4s店和部分德系车车主的反映来看，德系车一般使用的都是双离合变速箱，比如大众、奥迪等汽车。双离合变速箱由于有两个离合器片分别控制不同的挡位，所以换挡效率更快，有利于动力的输出。
双离合是自动挡变速箱的一种，它使用了两个离合器片，一个控制奇数挡，另一个控制偶数挡，所以在换挡效率上表现的更加出色。
用的双离合变速箱。德系车一般使用的都是双离合变速箱。德系cvt大众朗逸在用，CVT变速箱由于传动带（链）和带轮之间滑动，传动效率较低，且由于液力变矩器传递发动机与行星齿轮机构的动力，直接驱动感较差。但是其启动响应性，爬坡的动力连续性，换挡平顺性都很优秀；不过CVT可靠性也存在质疑，口碑一般，而且一旦出现问题难以维修，只能更换。
到此，以上就是小编对于变速箱维修德系的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修德系的2点解答对大家有用。
