汽车变速箱4速和5速,汽车变速箱4速和5速的区别

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱4速和5速的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱4速和5速的解答,让我们一起看看吧。

  1. 五速手自一体变速箱的汽车,怎样开才能更经济省油呢?
  2. 4档自动汽车加速顿挫正常吗?
  3. 5档车时速40公里时,用4档是否合适?对车有无不利?
  4. 冰箱冬天为什么调到4-6档,而夏天反而只调2-4?

五速手自一体变速箱的汽车,怎样开才能更经济省油呢?

1.及时加挡和减档

手动档的车,因为机械转化效率已经转化的很高了。但是我们还是需要注意的是及时的加档位减档位,不管是低档高速发动机轰鸣还是高档低速车辆抖动都会增加油耗的。

汽车变速箱4速和5速,汽车变速箱4速和5速的区别-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.尽量避免急加速和急减速

行驶中发动起工作起来后是有惯性的,所以我们可以在开车过程中利用它的惯性,在开车的时候可以使用在挡滑行,尽量避免急加速和减速。

3.减少汽车的自重

汽车变速箱4速和5速,汽车变速箱4速和5速的区别-第2张图片-力芯发动机网
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不要把汽车当家,减少汽车的自重,不要弄些花俏的饰品放车里,还影响视线,把经常不用的东西也不要往车里放,这样可以减少摩擦力,减少油耗。

4.减少开空调

减少开空调的时间可以有效的降低油耗,一般空调打开后发动机的负荷会增加很多。

汽车变速箱4速和5速,汽车变速箱4速和5速的区别-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

5.高速行驶时少开窗

在80码以上的时候,减少开窗,开窗的阻力消耗比开空调还要大。

看到5速手自一体,我首先就想到了自己人生的第一台车,马自达的老马6,在2008年的时候,6速手自一体都很少见,我那时候的5速手自一体变速箱算是比较先进了,2.0L油耗市区10左右,高速也就在7L左右的样子,买那台车当年接近小20万,前年卖的时候才卖了4.2万!

我简单说一下手自一体如何省油,其实省不省油和车重、驾驶工况的环境、驾驶习惯、车的保养状态,甚至天气都有很大的关系,而且相比于手动档和现在的双离合变速器,5AT变速箱本身在燃油经济性上就没有什么优势,确切的说自动档变速箱就不要刻意去在意油耗,在5AT变速箱方面,同级别的车型表现都差不多!

省油的话,有人说手动模式下更省油,没错,起步开始就切入手动模式,一直这种状态下驾驶,确实会省油,我之前闲着没事的时候,很久一段时间都是用的手动模式,那时候还没有平均油耗这个配置,我按公里数粗略计算了一下,至少百公里可节省2L左右的燃油,是因为通过提高换档频率,使得动力传送效率得以提高,更快的达到高速从而省油,比如马6分发动机,也属于高转速发动机了,这种特性下,5速马6升档一般在2600转左右,实际上,手动模式下,2000转即可升档,每一速的升档时间则在1800-2000转左右,匀速下转速也为1500转。

当然,前提是您必须要有熟练的手动档操作经验,我之前在单位开的公车,全是手动档,所以对手动档掌握了熟练的技巧,不看车速不看转速就可以最佳时机完成换档,如果您不熟练的话,对车速、转速判断力较差的新手司机,这样操作反而会更费油,因为操作不当或不及时的话,往往都是高速低档,不仅无法做到省油的效果,甚至还会使得发动机与变速箱受到伤害,马6的变速箱与其他自动档变速箱差不多,1升2是自动的,但是再升档就需要人为干预了,所以不熟练的话,只知道加油不及时换档,就会出现高速低档的情况

说了这么多,并不是所有的5速手自一体手动模式都省油,因为各个厂家对变速箱逻辑的调校不同,车速对应的挡位换挡对应的转速也各不相同,我倒是建议您直接使用自动档,自动档虽说换档逻辑会稍慢一点,但是到了一定转速必须完成升档,这里还有一个小窍门,那就是每次起步的时候,不要一脚踩下去就不动了,起步时可以尝试轻轻踩下一脚油门车子速度刚想起来时,立即松开油门重新踩,这样动力来的更直接,速度提高到的也更快,燃油经济性也有所提高!

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4档自动汽车加速顿挫正常吗?

踩油门产生顿挫感有些属于正常现象有些因为车子故障要及时排查

踩油门产生顿挫感属于正常现象情况

1. 对于手动档车型在半离合状态行驶中加油\收油都会产生顿挫感油门踩越深顿挫感越

2. 对于自动档车型加油升档时会有轻微顿挫感油门强制降档再升档时感觉较明显

踩油门产生顿挫感属于正常现象情况

1. 节气门喷油嘴进气道积碳较受积碳影响导致故障有些车辆会产生顿挫感也积碳有关系建议平时注意清理积碳

2. 燃油品质合格燃烧充分

3. 火花塞点火线圈等故障造成缺缸等这种就需要到维修检查处理并及时进行维修避免产生安全隐患

汽车踩油门“顿挫感”原因分析:

1、燃油品质问题,如果加了低标号汽油,汽油辛烷值不够,就会出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高

另外,[_a***_]故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降;

2、机油压不足密封性不好。机油质量问题也会导致发动机动力不足,流动性变差,驱动力阻力增加;

3、发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。

4、点火系统,如果火花塞积碳严重点火不良,也会影响到发动机加速;

5、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,车辆也会产生顿挫感,建议平时注意清理积碳。

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这个应该属于正常

1、四档变速箱,其齿轮之间速比相差大,所以在加速过程中变速箱换挡会有较大的顿挫感和冲击感。

2、为了降低换挡顿挫感,所以现在变速箱的档位在不断提高。其中一个目的就是为了降低换挡冲击和顿挫。

5档车时速40公里时,用4档是否合适?对车有无不利?

空旷道路和高速用5档,城市普通行驶用3、4档,道路拥挤时用2档,车停稳后需再起步时用1档。起步用1档,20公里时速以内用2档,20到40公里时速用3档,40到60公里时速用4档,60公里以上用5档。新手在城里驾驶可多用3档,不怕伤车耗油的话,10到50公里时速3档都可以胜任,爬坡也游刃有余。车没彻底停下都不需要挂回1档。

冰箱冬天为什么调到4-6档,而夏天反而只调2-4?

夏天室温很高 调在3-4工作时间也很长时 将温控器调到1(这是温度将在10度左右) 减小压缩机工作时间 好吗 冬天室温低温控器处于临界状态不易开机 故调到高一点

到此,以上就是小编对于汽车变速箱4速和5速的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱4速和5速的4点解答对大家有用。

标签: 顿挫 变速箱 汽车