大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器改低的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器改低的解答,让我们一起看看吧。
汽车底盘低怎么办?
高速行驶更稳定,因为下面的空间小了,空气流速也更快,根据流体力学,流体流速越快的地方,压力越小,因为底盘下方气压低,这样车辆上方的空气就会向下压车身,从而令高速行驶更平稳另外,降低底盘高速还带来整车重心的降低,车辆更稳定而且不易翻车
换了新减震车身依然低,这是怎么回事?
减震器是起阻尼作用的,在全伸长的状态下,用手压都可以压到底,说明它不是起支撑作用的。而弹簧压缩却要用到专用的工具,力量非常的大,说明弹簧起到了支撑车辆的作用。减震器就是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,保持车辆尽量少的上下摇晃。只要减震器与原车减震器弹簧安装高度一样,车身高度变化很小。要想提高车身高度,主要就是要提高弹簧的弹力或高度:
1.更换弹力更大同长或更长的弹簧,使车辆支撑面更高,提高车身高度;
2.更换绞牙减震,调整弹簧的高度来提高车身高度;
关于换了新减振车身依然低,这是怎么回事?
个人经验,首先你要明白,车身高低与减振无关,支撑车身高度的悬挂弹簧(指独立悬挂的车),所以你要更换悬挂弹簧才能解决车身高度问题。
哈弗h5前减震太低了?
1、开车上下坡度比较大的地方时,直行肯定剐底的情况下,需要注意:首先尽量让同车的人员下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙;
2、其次,上下坡时,不要直行上下坡,要尽量从侧面切入坡道,一个轮一个轮地上下坡,这样就不容易剐底了。比如说,先向右打方向,再向左回方向,从右侧切入坡道时,上下坡的轮子顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮;
到此,以上就是小编对于汽车减震器改低的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器改低的3点解答对大家有用。