大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机加速换挡冒黑烟的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机加速换挡冒黑烟的解答，让我们一起看看吧。
柴油车空车起步换挡冒很多黑烟，怎么回事？
大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。可能的原因包括：1、行驶中急加速（转速多在2000以上）。2、冷车启动 。3、怠速（至2500转以上明显）。4、高原反应（4000海拔以上多见）。
冒黑烟的本质是燃烧不充分，造成燃烧不良有两种可能：进气太少或供油不正常。1、燃烧不充分。当车辆在短时间内急剧改变供油量（就是大脚油门到底）的时候，供气跟不上，在短时间内会产生比较浓的油气混合物，即柴油与空气混合不充分，燃烧就会不充分，直接被引燃的柴油在高温裂解下产生了大量的碳粒。随尾气排放到大气中去，这就是为何柴油车在急加速的时候冒出大量黑烟的根本原因。其实汽油发动机在急加速的时候排放也会显著增加，只不过它没有这些碳颗粒，人们看不到这些排放的增加罢了。由上面的说明可以看到，急剧改变供油量是冒黑烟现象出现的直接原因，包括启动时的燃油喷射及急加速时的供油加大。因此改善大脚踩油门的驾驶习惯是可以改善冒黑烟现象的程度地。论坛中常见的发动机积炭解释并不完全合理，因为绝大多数情况下黑烟不是积炭，而是积炭诱发供油系统及喷油嘴的堵塞，引起供油不足所导致的燃烧不充分。2、进气出现问题：空气滤清器堵塞或污染是最常见的原因，检查柴油车问题的第一步往往就是检查空气滤清器。另外一个可能的原因是供气系统损耗导致供气不良，这个需要4S检测以确定问题根源。
涡轮增压器因磨损、空滤堵塞和不良驾驶习惯（冷车启动即走和熄火前大脚踩油门是致命伤）导致的工作不良（以电磁阀工作不良和润滑不良为主）也是供气不畅的原因。3、供油不良：这是论坛争议最集中的地方，许多人坚持是发动机供油系统的质量问题，也有相当部分的人认为是柴油油品问题导致。因为柴油本身的质量不过关，其粘度及灰度（杂质含量）过高，使得喷油嘴电磁阀磨损、粘住、积炭，影响其密封性，最终使得油气混和物比例不正常，燃烧不完全，最终产生黑烟。另外空气中的灰尘及颗粒物都会使得电磁阀工作不正常。涡轮增压器的电磁阀损坏会导致涡轮增压不足，使得空气密度变低，导致燃烧不充分。供油不良的常见原因还包括灰尘及颗粒物导致的供油系统堵塞。希望能帮到你。
柴油发动机急加油时冒黑烟是什么原因？
①柴油发动机在工作中突然冒黑烟，原因是：
发动机短时间超负荷；喷油器（喷油嘴）弹簧突然折断（可用断缸法来查找是哪个喷油器的故障）；空气滤清器堵塞。
②柴油发动机间断地冒黑烟，原因是：
喷油器（喷油嘴）滴油，喷油嘴雾化不好；喷油泵有的单组分泵油量过大；个别缸压缩力不足。
③柴油发动机工作中均匀地冒黑烟，原因是：
喷油泵使用过久，柱塞副磨损过甚；气缸磨损过甚；供油时间过晚，如果柴油机很均匀地冒黑烟，一给油时还有发闷的感觉，这可向前赶赶火。赶火后重新发动，冒黑烟的现象消失。没有供油过早的敲击声，则证明原来冒黑烟是供油时间过晚造成的。
电喷，柴油车，提速，时，冒黑烟，是，怎么，回事？
发动机功率不足可由很多当面引起，先排查出问题所在，才能解决。
1,进气系统检查，进气是否顺畅，增压器是否正常，气门间隙是否合适2,油路检查，高低压油路是否通畅、是否漏油3,燃油系统检查，供油泵是否缺缸，是否磨损，喷油器是否工作不良。
4,检查发动机本身其他附件磨损或者损坏导致功率
到此，以上就是小编对于柴油发动机加速换挡冒黑烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机加速换挡冒黑烟的3点解答对大家有用。
