大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国柴油发动机装配工艺的问题,于是小编就整理了2个相关介绍德国柴油发动机装配工艺的解答,让我们一起看看吧。
柴油机装配的基本方法?
(图片来源网络,侵删)
二,将机体倒置于工作台上,安装曲轴飞轮组,安装活塞连杆组,安装偏心轴,安装机油泵,安装油底壳,安装缸盖及气门组,安装正时齿轮组,安装柴油泵或汽油机点火系统.水泵,进排气系统,增压器,安装起动机等,检查几遍看有无漏装件,调整好气门,点火或供油时间.加注好燃油,机油和水就可以试车了.拜拜.
柴油发动机在安装活塞的时候应该注意什么?
有几点需要注意的:
1、注意安装方向,再把活塞环槽和活塞裙部涂上一层清洁的机油,左侧连杆和右侧连杆要分开角度,不然不能卡到活塞环槽里。
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2、把活塞环装上活塞时,应该在活塞环上涂一层清油,增加润滑。
3、把活塞装上连杆时,活塞顶部一般都有箭头,或者英文字母,方向都是向前。看活塞顶部的燃烧室,燃烧室不是在活塞正中间,都是偏心的,燃烧室都是往喷油嘴那一边靠,这样就知道活塞哪一头向前。
4、用活塞环专用工具夹住活塞环,把活塞裙部轻轻推进气缸,有专用工具最好,没有专用工具可以借助与棍状东西,要小心一点。
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到此,以上就是小编对于德国柴油发动机装配工艺的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国柴油发动机装配工艺的2点解答对大家有用。
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