大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机的外部清洗包括的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机的外部清洗包括的解答，让我们一起看看吧。
怎么去除柴油机外面油泥妙招？
不解体清洗，4S店专门有清洗油泥的保养服务项目，收费也不太贵，可以去试一下。如果用传统老方法：
2. 加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内。
3.启动发动机怠速运转约3--5分钟后熄火（注意，千万别加大油门，否则可能会损坏发动机）。
4. 马上放掉油底壳内的柴油（此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了）。
5. 再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换－次新鲜的好机油（此时可将机油格也换新的）就行了。此方法效 果不错。
柴油发动机怎样清洗？
柴油机工作一段时间后，在燃烧室、进排气门、进排气歧管和排气管内会因燃烧不完全而产生 积炭；一些机件表面会因漏油及油气蒸发而积留一层油垢；对于水冷式柴油机，其冷却水腔中会凝结 成一定厚度的水垢。这些污物过多时，将会使柴油机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些故障，因此必须对污物进行及时清除。另外，柴油机在保养修理时，也必须对积炭、油垢和水垢进行清除，以降低柴油机故障率，延长使用寿命，保持其良好工作状况。
一、柴油机污物的清除方法
1、机械清除
用钢刷、砂纸或含磨料的尼龙辊通过擦除零件表面金属达到清除目的，该使用方法应用较为普遍。
2、溶剂擦拭
用吸收性材料蘸上溶剂进行擦拭，常用的溶剂有石油和氯化溶剂。许多溶剂都是易燃的，容易引起火灾，因此应选用非易燃性溶剂。另外，应明确经清除的金属材料的种类，以保持被清除零件不受腐蚀
3、乳液清除
乳液清除是使用悬浮水中的有机溶剂。有效地去除油垢和其它污物，且会在金属表面留下一层薄的防锈油膜。由于这种清除法使用的是溶剂，因此存在着发生火灾的危险性，废溶剂的处理应小心谨慎。
4、半水清除
半水清除主要有两种方式：一种就是上述的乳液清除 ；另一种是先用溶剂擦拭，然后在水中漂洗。常用的溶剂有萜烯、酯类和碳氢化全物。
首先，不要拆下机滤，打开油底壳放油螺丝，待机油放尽后再装上放油螺丝。
其次，加入柴油，然后启动发动机。启动发动机时尽量怠速运转，千万不要高速运转，也不要有负荷（行驶）。
第三，5分钟左右把发动机熄火，然后打开油底壳放油螺丝。时间不能过长。
第四，放油尽量时间长点，待柴油放尽后装好放油螺丝。换下机滤。
第五，启动发动机，怠速运转几分钟后即可。
到此，以上就是小编对于柴油发动机的外部清洗包括的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机的外部清洗包括的2点解答对大家有用。
