大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的变速箱和闸箱一样不的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车的变速箱和闸箱一样不的解答，让我们一起看看吧。
闸箱和变速箱一样吗？
闸箱和变速箱在功能和用途上有显著的区别，因此它们是不一样的。
闸箱通常指的是用于控制机械设备运动速度的装置，比如自行车或汽车上的刹车系统。而变速箱则是改变发动机输出速度的设备，通过改变传动比来控制车辆的速度和动力。因此，闸箱主要侧重于控制速度，而变速箱则主要侧重于改变动力和速度。
在汽车中，变速箱位于发动机和驱动轮之间，通过改变传动比来适应不同的行驶需求，如起步、加速、减速等。而闸箱则通常位于驱动轮附近，通过刹车片和轮毂之间的摩擦来降低车速或停车。
综上所述，虽然它们都与机械设备的速度控制有关，但闸箱和变速箱在功能和用途上是不同的。
汽车闸箱和变速箱一样。
汽车闸箱是指汽车变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
闸箱和变速箱不是一样的东西。变速箱是汽车传动系统中的一个重要组成部分，它通过改变齿轮的齿数实现不同速度的转动。而闸箱则是混凝土水闸中的一个部件，主要作用是控制水流和水位。
闸箱通常由闸门、液压缸、导轨和控制系统等组成，其主要作用是实现通航、涨落水位等功能，保证水工建筑安全和消防水源供给等用途。因此，虽然它们都包含“箱”这个字，但其性质、功能、用途、原理等方面都有所区别。
变速箱挂挡后异响？
变速箱也叫“变速器”，俗称：“闸箱、压箱、牙箱、波箱、拨箱、尾牙”等名称；挂挡时异响，也经常被人称作：变速箱异响、变速箱有响声、换挡异响等。车辆挂挡时异响，主要原因及解决方法：
3、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮、同步器；
4、轴承与轴上的花键配合间隙过大，更换新的轴承和止推垫圈；
5、轴弯曲变形、轴承松旷导致异响，更换轴和轴承；
6、换挡拨叉轴磨损严重，应更换换挡叉轴或拨叉。
到此，以上就是小编对于汽车的变速箱和闸箱一样不的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的变速箱和闸箱一样不的2点解答对大家有用。
