大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车频繁换r挡伤变速箱吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车频繁换r挡伤变速箱吗的解答，让我们一起看看吧。
自动挡汽车在行驶过程中不小心挂入P或R档，对变速箱有什么影响？
自动挡变速箱如果是在行驶过程中挂入R挡的话，应当是没有什么问题的，变速箱有一个自我保护意识，如果是当前操作不符合要求变速箱是不会执行的。
但是在行驶过程中挂了P挡就不同了，因为P挡有一个联动的锁止棘爪，在我停车的时候，这个棘爪就会对变速箱的输出轴进行锁定，这样车轮就不能转动了。如果你在行驶过程中挂P挡就会出现咔嚓咔嚓的异响，这是棘爪和驻车轮之间摩擦产生的异响，同时还有可能会损坏棘爪和变速箱，所以千万不要做这个操作。
首先需明确的是这种情况根本就不可能发生，所以不必担心。
汽车在行驶过程中是挂不进R档（倒车档）的。因为进入R档之前要按下倒车按钮，同时，车速为0时，即停车状态下，才能挂进R档。而行车过程中R档的挂挡阻力是非常大的，根本就挂不进去。强行挂挡则会发出明显的打齿声音，对误操作进行警示，从而对变速箱起到保护作用。
接下来，我们再来看行驶时挂P档的情况。
P档就是驻车档，在停车时使用。那为什么说只能在停车时使用呢？这是因为，在行车过程中，P档锁止齿轮随变速箱输出轴高速转动，P档的棘爪齿根本就挂不进锁止齿轮中，只会发挥尖锐的撞击声音，同时，将反作用力传到你手上，会有振手的感觉。如果强行挂档，则可能会损伤P档锁止齿轮和棘爪机构。
所以，自动档在行驶过程中误挂P档或R档，这个***设是不成立的，对变速箱的伤害也就无从谈起。
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停车长时间挂R挡会怎样？
感谢邀请！国际惯例，先回答后解释！
自动档在停车的状态下长时间挂倒挡（R）并不会怎么样，可能是稍微费油一些，此外，如果你的车长时间处于R档状态，倒车雷达或者倒车影像将长时间通电。至于说对变速箱本身基本上没有什么影响。
长时间停车挂R挡和挂D档没有什么本质上的区别，只不过是一个向前一个向后而已。
对于使用液力变距器的AT或CVT来说，在原地踩刹车状态，液力变矩器不锁止，没有刚性连接，***用液体直接传递动力，发动机传递到液力变距器以后，不断的搅动泵轮，变速箱油温度会有可能会升高。挂挂前进挡和挂倒车挡实际上只是行星齿轮组啮合的齿轮不同而已。
对于***用离合器片传递动力的双离合变速箱来说，变速箱的电脑会检测刹车踏板的状态，当踩下刹车踏板时，双离合变速箱的动力是分离的，此时无论后面挂倒挡还是挂前进挡，也是没有区别的，不会产生任何影响。
R档是倒车档，长时间挂在R档上（在刹车踏板一直踩着时）应该不会有什么问题。
我想问下你，你所说的长时间挂在R档应是在发动机时，不然是不可能的。既然是这样，你干嘛要长时间挂在R档上呢？
自动档没停稳挂r档伤变速箱吗？
伤变速箱。
车没停稳就挂r档一次也会缩短变速箱的使用寿命，加速变速箱内齿轮的磨损，不利于安全，应该在车辆完全停下来的时候挂入r挡。因为r档属于倒车档，如果在没有停稳时就挂入r档的话，很容易发生事故，影响车子的使用情况。
自动挡的车没停稳挂R挡，会伤到变速箱档位。
自动挡通常是指汽车的自动换挡机构。行驶时，自动变速器的控制系统会根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位，从而代替主观判断正时和换挡操作。
一般自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。P挡是停车挡，只有车停了才能接合。挂入P挡可以有效防滑。r档是汽车的倒档。当控制杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮反转实现倒档驱动。自动挡汽车中的n挡是指空挡，在临时停车(比如红灯)时使用。d表示前进档，S档用于运动模式，L档为低档。
会有伤害，在车没有停稳导致就更换档位，这样很容易损坏变速箱里面机械问题，这是错误操作。不允许这样操作 在驾驶自动车时候切换档位[_a***_]车停稳在来切换档位。合理操作 停车不要着急，等车停稳在换挡，这样不易损坏变速箱，该驾驶方式错误，建议改正驾驶方式
到此，以上就是小编对于汽车频繁换r挡伤变速箱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车频繁换r挡伤变速箱吗的3点解答对大家有用。
