大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机用什么做的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机用什么做的的解答，让我们一起看看吧。
长城风骏5的柴油发动机是什么发动机？
GW2.8TC GW4D20B 柴油发动机为2.8T 2.0T 4G69S4N三菱汽油发动机，排量为2.4L。 GW491QE排量为2.2L。汽油发动机。 还有一款2.5T的柴油发动机。 长城风骏5欧洲版全系使用2.0T柴油发动机，就是以前最先搭载在H5上的绿静系列，129马力/305牛米扭矩，相对国产柴油发动机来说已经数一数二了。 最大扭矩区间从1800转能持续到2800转对于日常驾驶来说非常方便。
柴油发动机工作原理还有那些？
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。内燃机的分类比较细，因为介绍工作原理，必须介绍其做工的过程（工作循环）。下面将常用的4冲程柴油发动机简单介绍一下： 内燃机按冲程分：有4冲程和2冲程之分，最常用的是4冲程发动机。 四冲程柴油机工作原理： 四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机***用压缩终点压燃着火，也叫压燃式点火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同. (1)进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。 (2)压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。 (3)做功冲程 当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5000～9000kPa，最高温度达1800～2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 (4)排气冲程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。***用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多***用四缸、六缸和八缸发动机。 希望对你有帮助。
为什么有些皮卡车是柴油发动机？
皮卡车是介于乘用轿车与货运卡车之间车辆，一般皮卡车后面都具有一定载货能力(半吨左右)，可以方便运输一些小型机械设备和物资财料，工地与施工人员场所路况也不会太好，所以对发动机功率配置和扭矩有一定动力要求，柴油机符合之皮卡车动力需求，当仁不让的成为主角。
到此，以上就是小编对于柴油发动机用什么做的的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机用什么做的的3点解答对大家有用。
