大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电喷柴油发动机供电系统的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电喷柴油发动机供电系统的解答,让我们一起看看吧。
电喷柴油发动机喷油嘴怎么供电的?
汽车喷油嘴一个是正极一根是负极,一般都是ECU(控制器)直接出来的。
电喷发动机的喷油器上面有两根线,一根线是12伏电压正极,另一根线是电脑过来的控制信号线,我们用万用表来测量是测不出来的。测这个信号线,我们只能使用二极管试灯。
扩展:
1、现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的,机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀、针阀体)实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一,三大精密偶件:柱塞、柱塞套,针阀、针阀体,出油阀、出油阀座。
2、喷油嘴本身是一个常闭阀 ,由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,其废气也能合乎环保法规的规范。
电喷柴油机发动机转速信号丢失怎么回事?
柴油发电机的速度丢失原因有:传感器与柴油发电机组飞轮之间的距离太远或太近都有可能感应不到信号;速度变送器故障,使输出信号不稳定,造成转速指示波动甚至无转速指示,而且由于其工作不稳定和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作
柴油电喷车怎么检查喷油嘴线路?
1、那是一个脉冲电压,它靠电脑打铁,电压很低几乎为零。
2、每个喷油器有两上有两根线,一根电源,由主继电器或油泵继电器控制,一根是由发动机电脑ecu控制的搭铁线。
3、必须要有电源和ECU控制搭铁,喷油器才能工作。如果ECU没有控制信号,那先检查点火系统有没有高压火花,因为没有点火,ECU不会给喷油信号。
到此,以上就是小编对于电喷柴油发动机供电系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于电喷柴油发动机供电系统的3点解答对大家有用。