大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后减震器总成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后减震器总成的解答，让我们一起看看吧。
福克斯后减震器总成什么样子的？
福克斯后减震器总成通常由减震器、弹簧、减振杆等组成。从外观上看，福克斯后减震器总成通常是一个金属筒体，固定在车辆的悬挂系统上。减震器的上端连接着车身，下端连接着车轮组件，起到缓冲和减震的作用。弹簧则负责支撑车身重量和吸收路面冲击。减振杆用于连接减震器和车轮组件，起到稳定和支撑的作用。整个总成一般由金属和橡胶等材料组成，具有较高的强度和耐用性。不同型号的福克斯车型可能在设计和外观上有所差异。
换汽车后减震买总成还是减震芯？
肯定是总成。因为减震器是非常关键的汽车部件，如果减震器坏了，自己的爱车行驶过程中，感觉非常的大的噪音，也会影响车辆的其它部件的损坏，如果你买的是芯，如果修理厂工作人员装的不好，就会加快减震器是损坏。所以要买总成的要好一些！
（图片来源网络，侵删）
汽车减震器总成和减震器是一个概念吗？
是一个概念。
汽车减震器总成和减震器区别为：从属关系不同、更换难度不同、作用不同。
一、从属关系不同
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1、减震器总成：减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
2、减震器：减震器属于减震器总成的一部分。
二、更换难度不同
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1、减震器总成：更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，就可以解决。
2、减震器：更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大。
三、作用不同
1、减震器总成：减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。
到此，以上就是小编对于汽车后减震器总成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后减震器总成的3点解答对大家有用。
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