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都说宝马注重操控，为啥40万的X3开起来没感觉？
不知道您要的“没感觉”指的是什么。首先能肯定的是，宝马X3是有操控的，它的驾驶感比奥迪Q5大的感觉更好，依然能称得算同级的佼佼者。
当然，新宝马X3的动力账面参数是没那么亮眼。2.0T发动机的最大功率135kW、最大扭矩290Nm。对比奥迪Q5（最大功率169kW、最大扭矩350Nm）完全不够看，和奔驰GLC（最大功率135kW、最大扭矩300Nm）还差一点。
不过这就要看你怎么看了，新宝马X3的动力还是不错的，一脚油门干下去，超个车很轻松，没感到动力不行，无非就是没有那种犀利的推背加速感罢了。
而且操控不是只在推背感上的，底盘的整体质感才是重点。就这方面来说，宝马X3丝毫不差呀。前后轴负荷50:50比例让车身具备了天然优势，新7系同款的xDrive智能全轮驱动系统可以实现前后轴0-100%扭力的分配变化，在过弯稳定性上表现突出。
而在底盘机械技术上，宝马X3也保持着其一贯水准。比如他们的前悬架***用的“双球弹簧结构”，虽然只是麦弗逊悬架的变种，但这种结构不仅减轻了悬架重量，而且还能够将重心点虚拟到车轮外侧，能够提升车辆的稳定性和操控性。
又或者前后副车架均***用了全框设计，并且底盘后部有两根加固件（提升底盘强度）等等，都是见功力和良心的设计。
当然了，如果您是特别喜欢极限驾驶，是可能给出这种评价的。除了上面聊到的推背感外，我们知道宝马X3的麋鹿测试算不上出色。
通常来说，麋鹿测试的成绩越好，车辆避险的极限就越高。 而宝马X3的麋鹿测试成绩为76km/h。对比之下，奥迪Q5的麋鹿测试成绩为82km/h，要比宝马X3好。
谢邀，注重操控的宝马X3开起来滑感觉，说明这位朋友也是开过同级其它车型的，要么就是没有太过激烈的驾驶，那么宝马的操控也就根本体现不出来。这也就是作为豪华汽车相对比较尴尬的地方了，因为就汽车而言，它们也只是代步工具而已，只是在相对一些方面的表现会强一些。
宝马的操控还是相当出色的，不过现在它绝对不是最强的，同级的奥迪真的是可以把它按在地上摩擦的，不要说宝马X3了，宝马X5也是一样的，宝马所坚持的后轮驱动，前轮方面式，这个是一个特色，对提升操控是有很大的帮助的，但是操控这个体验，更多的是在相对激烈的情况下，宝***给人更多的信心，比如高速过弯，一般十多级别的SUV，可能会有非常严重的侧倾了，司机可能会把速度降的非常低，而宝马X3还是可以将速度提升到一相新挡次的，这就是它的操控表现之一了，再一个就是方向盘的精准性，这个也是相当强的，对于各种速度带来的方向盘转向动量控制，也是它作用豪华品牌应该有的。
对于大多数情况下，比如正常的驾驶，宝马真的没有什么优势，除了油耗高，价格贵之外，也就是那个样子了，只是那些宝马应该有的东西，会在某些情况***现出来，比较高速行驶对于汽车的控制，非常的得心应手，这也是操控的表现。
整体而言，宝马的操控是一个技术性的东西，但是目前来看，汽车工业发展速度非常的快，宝马被超越也是非常正确的，因为都在进步，所以宝马的操控因为竞争者的提升，优点不明显了。
这个道理其实很简单，现在的车辆除非比较极端的车型（跑车、硬派SUV等），否则绝大多数都是将乘坐和驾驶有机结合，让车内人员不仅能够有不错的乘坐质感，真正自己开的时候也能体验一定驾驶乐趣。而现在宝马车型，也越来越讲究这方面的综合效果，因此可能给人造成一种车辆操控表现好像一般般而已的错觉。
究其根本，宝马的操控能力还在，只不要将其稍微做了点修饰和隐藏，车辆已经不再是单纯只满足驾驶。而且X3车型的通行路段主要还是以铺装路面为主，车辆本身不会有太多的发挥空间。但是X3在极端或者激烈的行驶过程中，本身被设计师人为隐藏的车辆性能就会被激发出来，这种情况下才能真正体会车辆的操控能力。在正常路面，其操控性能毫无用武之地。不过似乎也不能这么说，宝马的操控性能也体现在“好开”二字上。
这就好比如苹果和樱桃两种水果，苹果个大卖得便宜，樱桃个小价格又贵，可既然樱桃卖得贵，我想绝大多数人在挑选水果时，如果不考虑价格因素，我想选择樱桃的人居多。樱桃营养价值更高，尽管一下子体现不出来，吃到肚子总是更有好处的。另外，樱桃的口感也会比苹果来得好吧？虽然这个例子不是非常恰当，但基本上囊括了我想表达的意思。
宝马虽然让人一下子感觉不出来它的操控价值，但是能有总归也是好事，再说了它好开的。如果你曾经驾驶过雷克萨斯RX你就会发现，同为中型SUV，RX的定位更倾向于乘坐而不是驾驶，因此两者的驾驶风格完全不同。虽然RX也能给人感觉很容易上手，但完全不是一个路数。RX悬挂***整体偏软，驾驶风格就像是一位徐徐老矣的老年人，一眼就可以发现接下去的它在各种路段的表现，类似有点软趴趴的性子，不徐不疾能急死人。
而X3的表现就完全不同，轻踩油门，动力反应非常迅速，又不至于会有往前窜的冲动，经过一些颠簸路面，悬挂又能及时补位给够支撑力度，各方面的表现，都能让你有一种一切尽在掌握的体验，这就是好开的感觉。总而言之，宝马X3的操控表现确实不错，之所以没能感受出来，也可能跟缺少对比有关系，多去体会下其他品牌的车型，就会明白了X3好在哪里。
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