大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机的常识与故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机的常识与故障的解答，让我们一起看看吧。
柴油车常见故障判断与排除？
柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难、突然熄火、加速不足(动力不足)、加速失败、排烟异常、冷却液温度异常、燃油压力异常、油耗异常、异响、故障指示灯闪烁等。
每种车型的电控系统不同，故障原因也不同。故障诊断和排除应结合具体车型并参考相关技术资料。
柴油车常见故障包括燃油系统故障、点火系统故障、发动机故障等。判断故障可通过观察燃油泵、喷油嘴、滤清器等是否有漏油、堵塞等现象。
排除故障可检查燃油管路、更换燃油滤清器、清洗喷油嘴、调整喷油压力等。如故障仍未解决，建议寻求专业技术支持。
柴油发动机常见异响的诊断？柴油发动机常见异？
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：
1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。
原因有如下几点：
（1）供油不足
汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。
（2）喷雾质量过差
发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。
（3）喷油提前角的影响
喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。
（4）[_a***_]量的影响
到此，以上就是小编对于柴油发动机的常识与故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机的常识与故障的3点解答对大家有用。
