大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器维修知识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器维修知识的解答，让我们一起看看吧。
减震器的检修技巧都有哪些？
常用比较简单的方法有：
1、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
减震歪了怎么办？
需要找专业的维修人员进行处理。
因为减震器是车辆行驶中起安全作用的重要零部件，如果减震歪了，可能会降低车辆的稳定性，增加行驶的危险性。
如果不具备相关维修知识和技能，最好不要自行尝试修理，以避免加重故障或更换错误零部件带来的不必要损失。
如果不确定是否需要修理，请及时联系专业的汽车维修人员进行诊断和维修。
减震器阻尼器坏了表现？
减震器阻尼器坏了的表现症状有：
1、减振器阻尼器漏油。正常的减振器外表层是干燥清洁的，***如有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种状况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这一车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时清楚感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这关键是由于减振器阻尼力过小，不可以有效果抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下驾驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常状况下减振器外壳是温热的，***如某个减振器外壳是凉的，说明这一减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，***如反弹后很迅速趋于稳定，说明减振器是好的；***如是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
到此，以上就是小编对于汽车减震器维修知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器维修知识的3点解答对大家有用。
