大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳州汽车减震器店铺的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柳州汽车减震器店铺的解答，让我们一起看看吧。
大同机车厂共生产几种车型？
最早的有蒸汽机车:跃进号、前进号,至今还在机车厂内展览。内燃机车有DF4、DF4B、DF4C电力机车有SS3、SS3B重载、SS4、SS4G、SS6B、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E客运机车、SS7E模块化机车、天梭、和谐2重载机车目前正在生产和谐3B电力机车。
大同机车厂是中国铁路系统的一家重要机车制造企业，其生产的车型种类较多，主要包括以下几种：
1. 电力机车：大同机车厂生产了多个型号的电力机车，包括SS4、SS9、SS10、SS11、SS12、SS13、SS14、SS15、SS16、SS17等系列。
2. 内燃机车：大同机车厂生产了多个型号的内燃机车，包括DF4B、DF5、DF6、DF8、DF14、DF15等系列。
3. 客车：大同机车厂还生产了多个型号的客车，包括KD、KZ、KQ、KH、KJ、KZK等系列。
4. 货车：大同机车厂还生产了多个型号的货车，包括DF15、DF17、DF18、DF20、DF21、DF22等系列。
5. 特种车辆：大同机车厂还生产了多种特种车辆，包括救援车、检测车、工程车、维修车等。
总的来说，大同机车厂生产的车型种类较多，涵盖了电力机车、内燃机车、客车、货车以及特种车辆等多个领域。
我想买个平时钓鱼用的车，20万上下就行，大神们给推荐一下可以吗？
不请我就自来了！
我基本上开过的车都是四驱（三菱帕杰罗，斯巴鲁森林人，霸道，宝马x1,x3,路巡，吉姆尼）我个人兴趣广泛，喜欢钓鱼，打猎，机车，越野，，，，
这么多年的实践中，我认为吉姆尼是最适合钓鱼打猎用的车。它车上窄小，重量很轻，有大梁，四驱能力出众。树林间自由穿行，过陡坡不拖底，车轻所以轻松泥地，雪地撒野。我开过自己所有的车去钓过鱼，打过猎。唯一从来没有把我放在路上的车就是吉姆尼！！！
然后钓鱼的话可能会去比较恶劣的路况，轿车底盘比较低，买SUV比较合适，推荐几个主流的提供参考一下，日产奇俊-本田的CRV-丰田的荣放都是不错的，在耐用和品质还有保值和知名度都是OK的
不请自来，很高兴一起探讨，根据你的需求，肯定是选择SUV车型，因为现在家里已经有一台奥迪A4轿车，接下来我们分享下有哪些车型能够满足你的日常需求。
1、国产SUV车型
如果不介品牌，国产车型也是值得选择的，因为最近几年国产品牌的发展，导致曾经高高在上的合资车企，现在也面临很大的竞争。再次现在的国产品牌外观、内在都跟合资品牌差距很小，同时车机这一块一直是国人的强项，这得感谢中国的大佬们，把中国的互联网技术推向了世界顶端。回到话题本身，国产车型中值得推荐的车型有:吉利星越高配版、长安C95高配版、如果有越野需求，那就毫不犹豫选择哈佛H9。这几个品牌都是国产品牌中大家认可度较高的。
2、合资SUV车型
合资车型中，我一直推荐的车型都是日系或者德系车型。因为他们的技术是值得国内车企们认真学习的。这里我推荐大众途观L低配车型、丰田RAV荣放中配车型、还有本田皓影中配车型。
3、最后不管LZ选择哪一款车型，一定要多去试驾几次，因为每个人的驾驶习惯不一样。因为汽车对于男人来说就像第二个老婆😃，一定要选择自己喜欢的。@车老师小乔 @百姓关注 @阿里巴巴 @南哥说车
你好啊！首先你已经有一个A4了，然后你想买个车，可以用于钓鱼，那么越野性和空间都是必须的，所以首选SUV。
那么SUV怎么选，我们来看看。
如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。
我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。
第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。
第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。
第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。
综上，我会选比亚迪宋Pro DM.
是专门用来钓鱼的车吗？建议买皮卡。如果还要家用的话买SUV。同时，SUV又分国产跟合资。国产可以考虑江铃驭胜350S。这款车非承载式车身。进口路虎的柴油发动机。越野跟装载能力都非常不错。合资车可以考虑斯巴鲁XV 动力可能差点。但是，2.0自吸➕全时四驱 还是比较省心的。基本能保障通过性。钓鱼是经常邀伴一起出行的话。应该考虑江铃驭胜，空间加装载能力大。经常一个人的话斯巴鲁吧。其实钓鱼还分岸钓和筏钓。岸钓装备多考虑大空间。筏钓装备少空间要求就没这么高了！
奇瑞、吉利和比亚迪三大民族品牌的汽车，哪个最好？
论汽车销量 营销，吉利第一，因为吉利抓住了国人一味追求内饰、外观、配置高，忽略了汽车最核心的底盘设计、操控感的心理，打造一款又一款高配置、内饰豪华的车型，消费者立马掏钱购买，发现开着自重太高，油耗普遍偏高，后悔晚矣！论研发实力，奇瑞第一，底盘扎实，麋鹿测试操控稳的一笔，里子做的相当好，反而内饰和外观严重落后形势，在这方面吃了大亏，始终销量徘徊在及格线水平。要想改变现状，设计符合大众审美的内饰，同时兼具操控性、底盘，奇瑞方能成为昔日霸主
感谢邀请！
对于消费者而言，这三个国产品牌的观感都差不多，因为自己是比亚迪速锐的车主，对于比亚迪可能更加了解一点，毕竟也买了一点比亚迪的股票。
我是2013年买的比亚迪的车，那时候国产品牌口碑说实话是一般，不过当时由于资金闲置，只能在国产品牌里面选择，最后是买了比亚迪。
6年多过去了，想想6年前的自己，感觉思想还是太主观了，只是听人说国产品牌一般，在心里就已经形成了偏见。
实际上，速锐开了6年多之后，发现当时的选择真的没错，至少我的车开得挺好的，没出过大问题，油耗到现在保持的也不错，平常7个多油的样子，高速上会更少一点，消耗件雨刮和蓄电池、轮胎换过，其余就是正常[_a***_]了。
因此，现在自己对于国产品牌的车子还是比较有好感的，尤其是2013年以后，国产品牌发展的比较迅速，之前很多人吐槽的外观，在2016年之后普遍也有很大的改观。
如果硬要在这三个品牌之中选择的话，我只能说比亚迪应该是在新能源汽车这一块做得更好一点。
毕竟买了比亚迪的股票，在新能源汽车板块，比亚迪也算是新能源的龙头股，究其原因，就是比亚迪在电动车这一块的技术储备比较多，研究的时间长，2014年，大部分的资本才一窝蜂涌入这个市场的时候，比亚迪在那时候已经推出了成熟的量产车型秦，此后几年新能源汽车的销量也是一直比较领先。
在燃油车这一块，感觉三个品牌品质估计都是差不多的。
我是奇瑞17款瑞虎5x车主，其他车子没开过，但我开了三年总结下这款车，颜值确实一般吧车身也不够长，不过操控性很好，加速猛，手动挡油耗7.1左右，我朋友试开我的车也觉得不错，九万块的车没啥好挑剔的，作为家用车也够了，唯一不满意就是4.3米不够长，[捂脸][捂脸][捂脸]其他小毛病也没有感受过，除了刚提车那会挂一档不好挂上去以外，后面让调整了。
吉利帝豪是我买的第一辆车，好像是11年左右吧，但是买的手动EC718，而且还不留神被忽悠买了高配，哈哈，不过其实也不后悔，因为高配有很多配置还是比较实用的，尤其是倒车雷达加影像，因为当时是新手，所以车技很不咋地，这个功能对于我来说还是非常非常实用的。
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说说牢靠程度吧，是19年卖掉的，也是因为开的时间太久，而且手动在城市开有点累，后来就换了，虽然公里数只有8万多公里，但是跑的地方到是不少，伴随着我出差，回老家，出去玩等等，风里来雨里去还是蛮有感情的，而且好像还真没有掉过链子，就有次是电瓶没电了换新的，其他都是比较常规的保养，开起来也比较稳，只是记得在4挡时候有哮音，不过也是时有时没有，所以也没在意，其他就是减震调的有点硬，有时候觉得就是没装弹簧，哈哈。整体来说性价比还是很高的，至少在当时，车子选择少，国产车当时参差不齐，感觉帝豪在当时做工算不错的，不过当时是独立品牌，现在就是吉利啦。
当然，这都是个人感受哈，仅供参考。
有的二货说汉兰达比唐二代好，我想一脚踢死他，我线索我车两年半了，任何毛病都没有过，比我朋友的保时捷卡宴配置都高，虽然我没有他三大件好，但是我的够用，如果我是唐dm，可以秒杀他，但是我是燃油版，我不敢说我比他快，但是我绝对比他结实，比它外形帅，我说傻笔汉兰达我唐二代燃油版，如果你能说出任何一点汉兰达比我强的，你说本身他任何一点能比我强，我给你直播吃轮胎，告诉你啊，外形咱俩一边大，我宽还比你宽两厘米，动力都差不多，但是我没你肉，不服咱俩撞一下，看看安全性，外形指定是比你帅，就不用寻思了，高科技比不甩你一个时代，你有我有全都有都比你强，我有的你根本不可能有，你这辈子都不可能有，你们丰田全系，这辈子都不可能有，手机能控制车的所有功能，包括远程千里眼，远程启动所有功能，无人驾驶怎么预约开关车门？空调啊，油耗多少？胎压监测四门检测所有一切一切手机***都能控制，无论离多远，第二点更牛逼，在车内不用连手机的情况下，上百万个软件，随便下载使用，咱不用上百万，常用的就那么几个微信，qq百度头条，我经常用车刷抖音，头两年流量免费，甚至有5g网络，大坪永远不卡顿，而你们所有合资车的机车系统相当于20年前的诺基亚，我们你们都不用5g华为手机，不用5g行有能耐，不用智能手机和苹果呀，你们所有车的配置和系统就相当于20年前最老式的诺基亚，这方面国产车15万以上的都能横扫合资车100万之内的，甚至超百万的都没有国产15万以上的强，还是那句话，不服直接撞一下，看看谁车结实，看看谁能下来，给谁拍照？国产车15万以上的2.0t2百三四十马力，甚至二百五六十马力，合资车超过250马力都得三四十万以上，而且配置和安全性都啥也不是，害他妈好几十万，买合资车的真是***，非得长跪不起，那站起来它不香吗？我朋友花了100万买个保时捷卡宴低配，我陪他一起去上牌，以之后他都认为他买的时候可能脑袋让驴踢了，当我说dm比他驾驶乐趣还多，比他还快的时候，他简直后悔死了，但是人家毕竟是保时捷品牌，在那里对不？但如果只按车本身来比，确实没有唐dm好，很多方面没有燃油版好，这是事实，别瞧不起国产车好了，不说了，我录了一个***，大家看一下
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