大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前减震器不好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车前减震器不好的解答，让我们一起看看吧。
前减震器按不动什么原因？
按不动是减震硬，不是它不起作用啊，按不动可能减震器有问题了只能更换.
检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大；
缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
摩托车前减震器如果向下压不动，可能的原因有减震器内管或外管变形弯曲、轮轴等有问题使减震器形成夹角、方向柱变形使减城器别住、前减震器内减震油过多等。
前几中情况基本都是撞车或摔车后造成的，减震油过多或安装不当形成夹角是维修不当造成的。
汽车前减震有点偏？
前减震歪了，能校正，但要达到从前的效果不易。很难做到两边的平衡。遇到此故障，一般都是把两边的减振器同时更换。这样在车辆使用中效果比较好。可以保证方向平稳性。方向不跑偏，对安全行车有绝对的保证。保持减震器的工作正常，对安全完成任务会起到重要的保障作用。
首先换得减震器型号一致，最好是同时换，应为减震器通过磨合后新旧得减震性有差异；更换的减震器和原来的减震效果一致了，再做四轮定位。建议更换时一对一对的换，那样才能更好保证减震性，减少跑偏现象。
1.避震坏了方向盘跑偏 原因是 方向柱或前减震变形,另外检查车把是否有问题,后平叉是否不正,前减震和方向柱及车把在变形不是很严重的情况下都可以校正,变形严重的最好换新的,总之不会没办法修理,只要找到原因,修理或更换有问题部件即可。
2.方向盘减震坏了车会出现什么情况 应该不可能,应该是助力泵坏了方向沉重。
3.换了避震方向跑偏 主要是由于左右侧的减震器弹簧硬度不同导致的。 建议你重新检查或者更换另一侧的减震器就可以了,如
汽车前减震不管事，按都按不动是簧不行了吗？
按不动是减震硬，不是它不起作用啊，按不动可能减震器有问题了只能更换.
检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
到此，以上就是小编对于汽车前减震器不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前减震器不好的3点解答对大家有用。
