大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统靠什么来驱动的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统靠什么来驱动的的解答，让我们一起看看吧。
汽车自动变速器的液压油泵是靠什么驱动的？
油泵是自动变速箱整个液压系统的动力源，一般均由发动机直接驱动。所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵，有些变速箱还有由输出轴驱动的后泵，这两个泵的作用都是提供变速箱所需的一定流量和压力的液压油。
油泵的作用是为液力变扭器和液压操纵系统提供一定压力和流量的液压油，并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。在自动变速器的供油系统中，常用的油泵有内啮合齿轮油泵、转子式油泵和叶片式油泵。
液压传动的基本原理是什么？
液压传动的工作原理是：利用液体的压力传递运动和动力。先利用动力元件将原动机的机械能转换成液体的压力能，再利用执行元件将体液的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。以上就是液压传动的工作原理。一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成：
1.动力装置:它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的是液压泵。
2.执行装置：它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达，它们又称为液压系统的执行元件。
3.控制调节装置：它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等。
4.***装置：例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。
液压驱动和曳引驱动原理？
液压驱动是利用液体的压力传递能量，产生动力来驱动机械设备的一种驱动方式。液体被高压泵压缩后，通过管路进入液压缸，使活塞移动，从而实现机械设备的运转。
曳引驱动是利用电机或发动机的动力，通过齿轮传动或链条传动等机构，将动力传递到曳引轮上，使其转动，从而实现机械设备的驱动。两种驱动方式各有优缺点，根据实际情况选择合适的驱动方式。
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