大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车去修理厂换变速箱油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车去修理厂换变速箱油的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱油液去哪里可以更换？
汽车的变速箱油更换的时间一般得在说明书上都有详细的要求，手动挡的变速箱更换的里程数在十万公里左右，自动挡的变速箱油更换的时间在6到8万公里之间，可以在8万公里的时候更换一次。
当然上面只是一个比较中性的说明书的参照方法，大家可以根据自己的使用情况推迟或者是提前。目前换变速箱油的方法有重力换油法，还有循环换油法，建议选择循环换油法，这样虽然用的变速箱油更多一些，但是也更干净一些，不存在污染，新的变速箱油，而且像这种油液一辆车更换的时间和频率并不是特别的高，所以说建议用循环换油法。
至于在哪里换，只有两个途径，一个是在4s店，再一个就是在靠谱的维修店，这两种途径都是可以的。都说4s店比较坑人，在更换变速箱油这个事情上来说个人还是比较建议在4s店进行更换，因为相对而言设备更加的好，更换的技术水平方面也更高一些。
最后关于选择变速箱油，变速箱油有不同的型号，一定记住一点，并不是说变速箱油价格越贵他越好。目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5（GL-6是客车使用的），最直观的来说，一般的手动变速箱的的变速箱油比自动变速箱的变速箱油粘度要高一些，最好是用原厂的变速箱油，也就是4s店专车专用的比较好。
建议用先进的循环机更换自动变速箱油液。
过去做法比较简单，拧开变速箱泄油螺丝放油，然后加注。但是这样放油往往不彻底，废油还容易污染新油。
用循环机，需要卸下油底壳和变速箱滤芯进行清洗和更换。然后连接好循环机，启动发动机，把变速杆在各个档位停留几分钟，这样会换的比较彻底。
随着维保技术的更新，现在更换自动变速箱油手法也和原来不同。目前比较流行的是交换机换油。把新自变油注入可视化交换机里，然后和变速箱油交换。这种更换当时换的比较彻底也比较干净，而且不存在以前拆油底壳漏油等问题。缺点是换油的量稍微大点，费点银子。
维修店总是建议更换变速箱油，真的有必要换吗，为什么？
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可以明确的告诉你，变速箱油是肯定要更换的，因为它有保质期，使用时间长之后，这个性状会发生改变
而性状发生改变之后的，性能就会下降，造成的换挡不顺或者顿挫，严重的话，有可能损坏变速箱。
但是为什么有理论总说变速箱油不需要更换呢？手现在有一些日系车，尼桑的车型，这个号称终身不换变速箱油，这是一种营销方法，其实有很多车主10万公里左右还不更换就发生了问题。
还有一些车主更换变速箱油之后，饿不如以前好用了，换挡顿挫，而且，甚至出问题。
最主要的原因可能是变速箱油更换的，型号不对，因为变速箱油不像机油，通用性很强，即使加速也能使用，用香油，如果使用不同的标号，会造成很大问题。
所以总结来讲，你要更换，第二要及时更换。
我们关于到底是重力换油，还是循环换油的，分为两种情况。
如果你的车的变速箱油比较及时更换，10万公里以内重力换油完全可以，如果你的这个变速箱油的时间太长，没有更换，会造成里边的油脂和杂质比较多，那么就建议呢，用喜欢放油，全放油，费用比较高，一个车能放十升到15升油，所以你要有心理准备。
有必要，虽然变速箱温度比较低，变速箱油的寿命会比较厂，但是油品还是会缓慢氧化，氧化后粘度发生变化，会导致变速箱的性能下降，油品中的颗粒物还有可能引起电磁阀的故障，导致变速箱有问题。
更换变速箱油不仅解决油品变质的问题，还解决油品中的颗粒物的问题，所以还是有必要更换的。变速箱维修成本较高，即使问题不大，维修成本也要3000元起步，所以如果要车开的多几个年头，还是定期保养会好一些。
汽车自动变速器油如何更换？
自动变速器换油操作方法有两种，一种是油底壳放油重力换油，重力换油只能放出油底壳的油换油量少，一般只能换油6-7升，效果不佳。另一种是专用设备循环换油，可以清洗到变速器的油路阀门、变扭器、电磁阀等部位，效果比较好换油用量多，一般换油可达12升。
为什么重力换油效果不佳
自动变速器是非常精密的动力传输装置，是由电脑控制并装备了许多精密零件，包括变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等等，这些精密零件对污染物和温度的变化都非常敏感。如果换油操作不当，就会对自动变速器造成换档困难等故障。
有些人以为更换自动变速器油和更换机油是一样的，只要把旧油一放，[_a***_]放油螺栓，再把新油一倒入就行了，实际上这样的操作会使自动变速器油在变扭器和变速器的冷却管中残留三分之二的旧变速器油，新的自动变速器油加入以后，立即就会被自动变速器内的旧油污染，没有被排出的沉积物就会严重影响自动变速器的工作性能。
所以为了达到彻底换油的目的，现在普遍使用专用设备循环换油，同时使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧油，从而保证百分之百更换自动变速器新油。此外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些操作也要使用专业设备来完成。
专用设备循环换油操作方法
当汽车每行驶6万公里时，可将专用设备和汽车的电源连接，再使用配套的接头将设备和变速器冷却管连接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助专用设备全面更换自动变速器油。
同时可向自动变速器里添加保护剂，添加比例为5%，对老旧汽车的自动变速器，最好再添加一瓶止漏剂，从而避免自动变速器密封件的老化。
从专用设备循环换油的效果来看，可以彻底把自动变速器内的漆膜等沉积物排出，避免了污染新油，从而提高了自动变速器油的性能，延长了自动变速器的寿命。通过添加保护剂和止漏剂恢复了自动变速器油封垫的弹性，增强了密封的性能，可以防止自动变速器的渗漏。
你好，自动挡变速箱油每六万公里换一次。目前市场上有两种更换模式。
1-重力换油，很简单，就是直接从变速箱放油口放掉油，再加上新的变速箱油。这样的优点是省钱，用油量也少。缺点，换的不太彻底。有旧油存在变速箱内。
2,专业循环机换油。拆掉变速箱进油管和出油管，接到循环机上进行更换。优点，换的彻底，缺点，用油多，费用要大一些。
总之，无论哪种换油都可以，定期更换，用对变速箱油很关键。谢谢
自动变速箱换油的方式一般有通过重力换油和交换机换油。
1.重力换油
传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。
重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱。
重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内。
2.交换机换油
交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。
交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。
交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。
1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方***导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。
2、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。
扩展资料
误区一：无需换油：很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。误区二：变质才换：自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程(图库论坛)来更换。
到此，以上就是小编对于汽车去修理厂换变速箱油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车去修理厂换变速箱油的3点解答对大家有用。
