大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么大型发动机都用柴油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么大型发动机都用柴油的解答，让我们一起看看吧。
为什么柴油发动机动力大？火车，轮船，拖车都用柴油发动机？
柴油相对汽油，最重要的是柴油燃烧是缸内汽雾压缩，初次用火花塞点燃后，可以不用电火花，靠汽雾压缩临界可以燃烧产生大量热能，而汽油的缸是不能在汽雾压缩下点火的，不然会爆炸，而且汽雾一直靠电火花点燃，断电就不工作，没有压缩的汽雾燃烧后产生的热量比柴油小得多。这下你就明白了。此知识已学习过了25年，记得不清晰，你自己再查找相关资料吧。一句话，柴油汽雾压缩燃烧产生的气压比汽油没压缩产生的气压高得多。
为什么柴油发动机动力大？火车，轮船，拖车都用柴油发动机？
柴油相对汽油，最重要的是柴油燃烧是缸内汽雾压缩，初次用火花塞点燃后，可以不用电火花，靠汽雾压缩临界可以燃烧产生大量热能，而汽油的缸是不能在汽雾压缩下点火的，不然会爆炸，而且汽雾一直靠电火花点燃，断电就不工作，没有压缩的汽雾燃烧后产生的热量比柴油小得多。这下你就明白了。此知识已学习过了25年，记得不清晰，你自己再查找相关资料吧。一句话，柴油汽雾压缩燃烧产生的气压比汽油没压缩产生的气压高得多。
为什么一般的货车都选择柴油？
首先，最重要的一点柴油机扭矩大，震动大，汽油机速率高，震动小。这几个特点完全满足货车的需要，因为货车经常适在恶劣条件环境中运行，需要满负荷长时间工作，一般载重都比较大。也可以简单地理解为柴油机劲大。 其次，货车负荷大自然消耗的燃料也多，柴油机比汽油机更省油，由于柴油的能量热效率比汽油车高15％，所以柴油发动机比汽油发动机平均省油30％。 同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。 虽然目前在柴油车使用中存在的问题，但这是技术水平不足造成的，而不是柴油机本质的问题，是可以通过技术的进步加以解决的。所以，包括家用汽车，柴油机是一个趋势
其最大的不同在于燃料物理特性所导致的点火方式的差异。其中，汽油机为火花塞点燃，在发动机顶部都配有火花塞，而柴油机没有火花塞，顶部为喷油嘴设计，做功时直接***用压燃方式将柴油点燃。
既然柴油能被直接压燃，所以柴油机的压缩比自然也不会太低，压缩比一般可达到16-22，而汽油机的压缩比则较低，一般不会高于10，部分车型压缩比可能会达到12左右。
到此，以上就是小编对于为什么大型发动机都用柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么大型发动机都用柴油的3点解答对大家有用。
