大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么大型发动机都用柴油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍为什么大型发动机都用柴油的解答,让我们一起看看吧。
为什么柴油发动机动力大?火车,轮船,拖车都用柴油发动机?
柴油相对汽油,最重要的是柴油燃烧是缸内汽雾压缩,初次用火花塞点燃后,可以不用电火花,靠汽雾压缩临界可以燃烧产生大量热能,而汽油的缸是不能在汽雾压缩下点火的,不然会爆炸,而且汽雾一直靠电火花点燃,断电就不工作,没有压缩的汽雾燃烧后产生的热量比柴油小得多。这下你就明白了。此知识已学习过了25年,记得不清晰,你自己再查找相关资料吧。一句话,柴油汽雾压缩燃烧产生的气压比汽油没压缩产生的气压高得多。
为什么柴油发动机动力大?火车,轮船,拖车都用柴油发动机?
柴油相对汽油,最重要的是柴油燃烧是缸内汽雾压缩,初次用火花塞点燃后,可以不用电火花,靠汽雾压缩临界可以燃烧产生大量热能,而汽油的缸是不能在汽雾压缩下点火的,不然会爆炸,而且汽雾一直靠电火花点燃,断电就不工作,没有压缩的汽雾燃烧后产生的热量比柴油小得多。这下你就明白了。此知识已学习过了25年,记得不清晰,你自己再查找相关资料吧。一句话,柴油汽雾压缩燃烧产生的气压比汽油没压缩产生的气压高得多。
为什么一般的货车都选择柴油?
首先,最重要的一点柴油机扭矩大,震动大,汽油机速率高,震动小。这几个特点完全满足货车的需要,因为货车经常适在恶劣条件环境中运行,需要满负荷长时间工作,一般载重都比较大。也可以简单地理解为柴油机劲大。 其次,货车负荷大自然消耗的燃料也多,柴油机比汽油机更省油,由于柴油的能量热效率比汽油车高15%,所以柴油发动机比汽油发动机平均省油30%。 同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。 虽然目前在柴油车使用中存在的问题,但这是技术水平不足造成的,而不是柴油机本质的问题,是可以通过技术的进步加以解决的。所以,包括家用汽车,柴油机是一个趋势
其最大的不同在于燃料物理特性所导致的点火方式的差异。其中,汽油机为火花塞点燃,在发动机顶部都配有火花塞,而柴油机没有火花塞,顶部为喷油嘴设计,做功时直接***用压燃方式将柴油点燃。
既然柴油能被直接压燃,所以柴油机的压缩比自然也不会太低,压缩比一般可达到16-22,而汽油机的压缩比则较低,一般不会高于10,部分车型压缩比可能会达到12左右。
到此,以上就是小编对于为什么大型发动机都用柴油的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么大型发动机都用柴油的3点解答对大家有用。