大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用汽车的变速箱为什么傻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通用汽车的变速箱为什么傻的解答，让我们一起看看吧。
通用的6at怎么样？
通用第三代at变速箱还是很不错的，威朗6at就是第三代的产品。至于爱信变速箱久经市场考验没的说，爱信变速箱卖给各大汽车厂，就足以说明爱信变速箱的强大。当然不同的汽车车厂商还会根据自己的汽车发动机和底盘等等进行***匹配，所以同样是爱信变速箱的汽车感受上也会不同。说回通用的第三代6at，我的威朗开起来感觉很棒了，比起老款的6at有了很大的进步，城市开车思考人生是不至于了，但是跟爱信变速箱相比我没有明确的数据，我觉得就是有差距也不会是老款那种思考人生的大差距了。
综合来说，通用的6AT是一种良好的变速器类型，其可靠性和耐用性都得到了广泛认可。然而，具体的表现取决于不同车型和不同制造商的具体配置和调校。因此，如果您是考虑购买配备6AT变速器的汽车，建议您对各种车型进行比较和测试，以了解它们的性能和驾驶感受。
通用9at变速箱故障率高不高？
通用9at变速箱跟6AT变速箱对比，多了1组行星齿轮和2组离合器，整体来说这个车型的变速箱故障率比不是很高。相对比于6AT的探界者的故障率，这款车故障率降低了。
通用属于美国品牌，旗下包括别克、雪佛兰等品牌。有些车主爱使用了别克车型的9at后感觉质量一般。所以对通用9at抱有保留态度。但是根据数据线上，通用9AT变速器故障问题率并非很高，而且在综合表现力而言，这款9at变速箱使用起来很顺畅，在驾驶的过程中切换档位都不会有顿挫感。是一款适合在中国道路上行驶的车辆。作为家用车而言，通用9AT变速箱已经够用的，可能在运动性能方面表现不是很突出，但是现在的汽车技术越来越成熟，发动机和变速器的发展也越来也快。有些车型的发动机缸数越来越少，而变速器挡位却越来越多。变速箱和发动机属于汽车的重要零部件之一，质量的好坏对汽车的使用起着关键性作用。
通用9at变速箱故障率并不算高，其在平顺性、换挡速度、齿比布置都非常适合在中国道路上行驶的家用车，虽然变速箱在快速驾驶时的响应时间有些慢，不具有运动性，但作为家用车来说，并不会影响日常使用。
通用9AT变速箱是由6AT改进而来，相比通用6AT，9AT增加一组行星齿轮和两组离合器。并且，它***用了单向离合器取代了6AT上1挡和倒挡的离合器单元，让体积增长得到了有效的控制
到此，以上就是小编对于通用汽车的变速箱为什么傻的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用汽车的变速箱为什么傻的2点解答对大家有用。
