大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱寿命一般是多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱寿命一般是多少的解答，让我们一起看看吧。
自动挡寿命是多少万公里？
30-40万公里以上。自动变速箱的使用寿命其实是很长的，AT也是目前性能最稳定的变速箱类型之一，只要使用保养得当寿命可以达到30-40万公里以上。
不过能不能达到这个设计要求还需要看设计和加工制造工艺，不是所有的AT变速箱都能达到这个标准的，有的AT变速箱设计有缺陷可能几万公里就出问题了，所以不能一概而论。我们只要做好变速箱的保养，剩下的就看运气了。
机械式无级自动变速箱将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。
由于两皮带轮的中心距是固定的，但其轮在轴上的轴向距离是可变的，因此钢带与带轮的接触半径是变化的，因此传动比是无级可调的。
大约60万公里。
当然，如果没有按照《使用手册》上去使用，自动挡变速箱的使用寿命会大大缩短。
比如，不按期保养，在斜坡上停车不拉手刹或操作失误等，都会缩短自动挡使用寿命。
自动挡只是泛泛概念，其实他分为CVT变速箱和双离合变速箱，他们的工作原理不同，只要维护得当，使用寿命基本相当。
变速箱多少公里更换？
手动挡和自动挡不一样，厂家品牌也不一样。都有区别。
告诉大家一个简单方法可以几部被骗又不会费钱。
就是一般手动挡要求6万公里更换。
6万公里以后每一万公里检查一次，只要不混浊，粘度正常一般不需要更换。
有时候说明书要求4万更换，确实没有必要。
但是一些特殊情况，需要注意，比如涉水。因为变速箱上有泄气孔，有可能造成进水.这个时候一定要更换。
自动变速箱一般也是要去6万公里以后及时检查。每一万公里，没有问题再跑3-4万公里，也就是说到10万公里也是正常的。
还有终身免维护是绝对不靠谱的还是要检查，10万左右也需要更换。
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一般这传统的自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。
变速箱油到底什么时候换这个还真没有统一的标准，因为不同品牌的汽车使用的变速箱类型不同，使用的变速箱油种类也不同，所以保养要求差别很大。一般手动挡变速箱使用矿物油是3年或6万公里更换一次，使用合成油定期检查就可以了，对私家车来说基本上就是免维护了。
而自动挡变速箱大多数厂家都是要求6-9万公里更换一次，也有个别品牌要求是免维护的。CVT变速箱是8-10万公里更换一次变速箱油比较合适。湿式双离合变速箱6万公里更换一次，干式双离合变速箱不需要更换是免维护的。具体你是哪种类型需要看保养手册上面的要求，按照厂家要求保养就可以了。
应该是变速箱油多少公里更换吧。
一般随车用户手册规定是30000公里更换。
但现实中，有些车主20000公里以内，就已经更换；而有些车主七八万里都没有换。
个人建议，如挂档不顺可提前更换，这个一般要车主主动提出，4S店保养一般并不提醒，因为更换变速箱油操作麻烦，收费不高。
变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，就是说车辆用了2年多，但只行驶了2万多公里;或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油
通用第三代6at变速箱真实寿命？
美国通用第三代6 at变速箱的真实寿命在15年左右，由此可见，这款变速箱的真实生命时间还是比较长的，美国通用第三代6 at变速箱虽然做工比较一般小毛病多，但是总体的用量配置非常的厚道，因此变速箱的耐用性很强，及时使用很多年也不用进行大修
双离合的变速箱正常使用寿命是几年？
实际上，汽车配件的使用寿命不能以“年”来计算，应该以里程算！毕竟很多车只是开着上下班通勤，很多车几年也不会超过几万公里！
双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里，无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长，毕竟作为厂家来说，不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的，所以，不用担心其使用寿命的问题，不过，使用寿命足够长，不等于无故障无维修使用的时间足够长！
对于双离合来说，从机械结构来说是通过两组[_a***_]片互相切换，接通奇偶两组档位，而为了避免顿挫，两组离合器片就需要延长半联动状态，而延长半联动状态就意味着摩擦时间长，进而导致发热量增大，特别是干式双离合，利用自然散热，当城市堵车低速加速、频繁刹车过程中，由于速度低，散热效果差，导致双离合会过热，离合器片磨损，当离合器片磨损间隙大的时候，由于没有根据间隙及时更新tcu，导致发热量越来越大。这就是早期大众双离合的故障的根本原因。
现在的双离合大都做做了改进，特别是增加了独立的散热程序，对于散热的问题已经改进，但是，对于为了降低顿挫而***用的延长半联动方法是不得已的办法，因此，离合器片的过早磨损问题还是存在！
如何选购：
如果经常国道、城市通勤，双离合变速箱是可以选择的，但是如果经常在北上广大堵市，双离合***购还是要慎重！
按设计寿命来说，基本上变速箱的寿命在正常情况下会在二十年以上。但根据使用状况和实际情况就会存在较大差异。双离合变速箱分为湿式和干式两种，工作方式和材料基本差异不大，但由于湿式变速箱中有油液能起到缓冲保护和传导散热的作用，所以故障率低使用寿命也会高于干式变速箱。其实双离合变速箱严格意义上来说实际是手动变速箱的升级版，工作方式和原理也类似。是通过一组齿轮组的切换来将升降档的动作自动化了。冲击和顿挫感和手动变速箱的工况是一致的。这也就是为什么双离合刚刚开始普及的时候存在故障率较高的原因。湿式双离合变速箱正是针对这一缺陷而开发出来的改良版。所以，通常来说在排除误操作和不良驾驶习惯的情况下湿式双离合变速箱的使用寿命是能够达到设计寿命的。干式的不是太推荐大家选择。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱寿命一般是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱寿命一般是多少的4点解答对大家有用。
