大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器有点框的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器有点框的解答，让我们一起看看吧。
带电感减震器更换要注意事项？
更换减振要注意事项：
1。减振器应按泵装置中心轴对称布置。减振器的布置可以顺时针或逆时针方向排列。
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2。当单元减振器有六个安装点时，其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上，另外两个应放置在长边线上，并调整其位置，使减振器的压缩变形量尽可能保持一致。
3。卧式泵机组配有阻尼弹簧隔振器，一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定。
4。在立式泵机组隔振器中，在泵装置的基础上，应设置钢框架，并安装锚固装置。螺栓和弹簧垫圈应该固定在钢架和减振器之间。地面或地面螺栓设置在地上或地板上，螺栓紧固后，阻尼器固定在地面或地板上。
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梦想家底盘详细解析？
梦想家作为一台正向开发的新能源车，它的底盘平整度不错，可以降低行驶时底盘的湍流，提高操控稳定性降低底盘噪音。
前双叉臂上下叉臂、羊角都是铝的。还有一个非常粗壮的全铝合金全框式副车架，可以让车轮始终与地面有更大的接地面积，提高操控性，更低的簧下质量，可以使车轮响应更灵敏，还可以减少路面激励提高NVH性能。
前悬架的细节部分可以看到，它在下叉臂后端，用了一个纵向布置的舒适性液压衬套，刹车卡钳双活塞，后悬挂五连杆，羊角、后副车架，以及起导向作用的四根连杆，都是铝合金材质。承托减振器的下控制臂受力比较大，所以用的是钢制冲压件。这台车同时配了空气弹簧和CDC减振器，空气弹簧可以让我们手动调节弹簧的高低软硬，去适应不同的路况。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器有点框的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器有点框的2点解答对大家有用。
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