大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪款日本汽车变速箱是湿式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪款日本汽车变速箱是湿式的解答，让我们一起看看吧。
19款速派330国六的是什么变速箱？
19款速派是变速箱1.4T是干式的，1.8和2.0T是湿式的：
1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；
17速派330是什么变速箱？
速派330低功率版使用的是DQ381变速箱，而高功率版本使用的是DQ500变速箱，两款变速箱都是湿式双离合。可以明显感觉到双离合变速箱的换挡速度要比普通AT变速箱快很多，而且平顺性也非常好。
没有双离合常见的顿挫，但是如果仔细去听的话还是能够听到变速箱有一点小动静。可能是为了保证平顺性，离合器的结合速度比较慢，所以在有坡道的地方起步会有小小的溜车。
变速箱技术特点
双离合变速箱主要由齿轮箱、双离合器模块以及自动换挡控制机构组成，并且离合器有变速箱油浸泡。将离合器泡在变速箱油当中，让双离合得到散热、减震、缓冲，自然而然那些异响顿挫就没有了。
DQ381和DQ500最大的区别是可承受的最大扭矩不同，DQ381可以承受的最大扭矩是400N·m，而DQ500可以承受的最大扭矩是600N·m。对于双离合变速箱来说，DQ500可以承受如此大的扭矩是非常厉害的事情，名副其实的大众旗舰级变速箱。
不过由于油液它是有阻力的，因此会消耗发动机的动力以及影响到离合器的结合分离速度。所以在斯柯达和大众的车型上湿式双离合都是与2.0T或以上排量发动机搭配的，而干式双离合则是与1.2T或者1.4T发动机搭配。
但大众2.0T及以上排量的发动机马力和扭矩都比较大，所以油液形成的阻力不会对动力产生太过明显的影响。与传统AT变速箱相比，双离合变速箱具有更快的换挡速度。使用了湿式双离合的车型除非观察转速表指针的跳动，否则很难感受到换挡的动作。
变速箱问题
在市区走走停停的时候，这个变速箱有两个不太好的地方。一是在低速行驶时喜欢升到高档，二是跟车需要频繁加减速时也会不停升档降档，可能是因为涡轮迟滞导致油门要踩的比较深导致的，所以还是需要调到手动模式。
吉利博越6at变速箱是什么牌子？
DSI 6AT属于澳大利亚DSI自动变速器公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。
1、澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载。
吉利博越6AT变速箱的品牌为爱信（Aisin）制造的6速自动变速箱。爱信是一家日本汽车零部件供应商，是世界上最大的自动变速器制造商之一。该变速箱常用于吉利汽车的部分车型，包括博越。请注意，汽车制造商在不同的车型和不同的市场可能会选择不同的变速箱供应商，因此在准确了解特定车型的变速箱品牌时最好参考官方信息或咨询吉利汽车的经销商。
博越的6at：是爱信的。
博越L15T搭载的是爱信6速湿式双离合变速箱。爱信是一家专业生产汽车变速器的知名品牌，其变速箱具有高效、平顺的换挡性能，能够提供良好的驾驶体验。湿式双离合变速箱具有快速换挡、高效能和低油耗等优点，能够满足车辆的动力需求，并提供舒适的驾驶感受。
到此，以上就是小编对于哪款日本汽车变速箱是湿式的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪款日本汽车变速箱是湿式的3点解答对大家有用。
