大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机喷油提前角的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机喷油提前角的解答,让我们一起看看吧。
柴油机的喷油提前角是怎样调整的?
1.逆时针旋转曲轴至第一缸上止点前该机型规定的提前角数值并确定是第一缸的压缩上 点。
2.松开连接轴端钢片联轴器螺栓旋转连接轴,同时仔细观蔡第一缸出油阀接头油面,有波力立即停止转动,并拧紧联轴器螺栓。
3.旋转曲轴,复査一下供油提前角,方法同前所述。
怎样判断柴油机供油提前角正确?
柴油机想在启动时来判断喷油提前角是很难的,你应该把喷油器拆出来接上柴油机的高压油管,然后慢慢的盘动飞轮直到喷油器喷油就停止(那时要把油门拉到供油位),查看飞轮的刻度与上止点的角度,就是喷油提前角与说明书的对一下是不是正确(那样不是很精确,会有误差)。我想还是调一下高压油泵的供油提前角那样会准确点。
柴油发动机供油提前角度多少?
不同规格型号的柴油发动机的供油提前角度数值也不同。大致在2o度左右。(具体数字在发动机的随车手册中都有标注。)
具体方法,找到压缩行程的上止点前的20度,脱离柴油泵连接齿套,用手转动油泵至一缸油嘴油面一动即停,将柴油泵齿套连上即可。
所谓供油提前角,是柴油机燃油系统开始向气缸内喷油时,活塞在达到压缩上止点前的角度。
不同型号的柴油机,其供油提前角是有所不同的。
即便是同型号、同品牌的同一厂家生产的柴油机,增压机与非增压机电喷机与非电喷机的供油提前角都是不一样的。
一般而言,柴油发动机供油提前角度大致如下(仅供参考):
对于大多数非电喷柴油机,其供油提前角一般在13°~21°范围内。
对于电喷机,其供油提前角在0°~10°范围内。
到此,以上就是小编对于柴油发动机喷油提前角的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机喷油提前角的3点解答对大家有用。