大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统节流孔设计图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统节流孔设计图的解答,让我们一起看看吧。
液压里面阻尼孔怎么理解?
应该看成通路。在无油液流动时,阻尼孔前后压力相同。油液流动时,由于小孔对液流的阻尼作用,产生前后压差。
阻尼孔会造成压力降,比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降,对于阻尼孔自身确实是导通的,但对整个油路却不能无视其起到的作用。
在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本.
关键看阻尼孔在原理上的作用.
有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等
组合节流孔流量与压差如何计算?
流体经过固定节流孔的流量计算是可以预知的,通用的流量计算公式:
经过节流孔的流量系数基于经验值,不同的开口形状,其流量系数不一样:
备注:以下计算基于英制。
1. 节流孔是并联安装的情况
该计算公式如下:
此处:
Q=流量(GPM)
SG=比重
cd=流量系数
节流流量计算公式单位?
公式①节流孔流量方程 Qy=Cd*D*x*sqr(2△P/ρ),和溢流阀压力特征 △P=P1-P2 =P1 (Cd为系数,D为溢流阀通径,x为溢流阀阀芯开度,△P 为阀进出口压力差,ρ为油液密度,P1、P2分别为阀进出口压力,溢流阀压差为进口压力) ,化简后,静态特性就可以简单表示为这个关系,其中 流量Qy与开启压力、阀芯通径、阀芯开度分别成正关系。
到此,以上就是小编对于液压系统节流孔设计图的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统节流孔设计图的3点解答对大家有用。